新一代轩逸终于来了!告别了“三大妈”的油腻形象,摇身一变成为运动健将,甚至推出6秒级插混车型,直接对标比亚迪秦PLUS!这波操作,日产是认真的吗?
外观大变样,运动感十足!
新一代轩逸彻底摒弃了圆润的线条,转而采用低风阻设计,溜背造型、分段式腰线、悬浮车顶,处处彰显运动气息。大灯采用T字形日行灯,尾灯玩起贯穿式设计,甚至有网友调侃像奥迪A5和小米SU7的“杂交体”。这颜值,够不够颠覆你的认知?
动力升级,三缸机争议大!
网传新一代轩逸将砍掉1.6L自吸发动机,换上奇骏同款的1.5T三缸机,大功率150千瓦,比现款猛涨63%,还带可变压缩比技术。虽然厂家宣称加入了平衡轴和隔音棉,但国内消费者对三缸机的接受度依然存疑。混动版车型有望推出,油耗低至4.1L,但408马力的插混版听起来过于“玄乎”,能否实现还是未知数。
内饰升级,配置待揭晓!
内饰方面,预计将采用海外楼兰的双联屏设计,12.3寸屏幕跑不掉。辅助驾驶系统也将升级,至于现款轩逸被吐槽的塑料感,是否有所改进,还需等实车亮相才能揭晓。
定价是关键,年轻人会买单吗?
现款轩逸卖得好,很大程度上得益于终端力度大。新款车型如果因为1.5T发动机涨价两三万,年轻人还会买单吗?同价位区间,国产混动车型已经颇具竞争力,轩逸的性价比优势还能维持吗?
告别“三大妈”,轩逸能否成功转型?
新一代轩逸想要撕掉“马路三大妈”的标签,光靠颜值还不够。三缸机的接受度、配置的诚意、终端的定价,每一个环节都至关重要。等年底实车亮相,我们才能终判断,轩逸的这次转型,能否成功?
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