下半年汽车市场迎来新一轮产品投放高峰，多家车企陆续发布燃油车型上市计划。据工信部最新申报信息显示，大众速腾L、捷达VS8、长安CS35 MAX、新一代本田飞度等四款重磅车型将在第三、四季度密集上市。这些车型涵盖轿车、SUV等不同细分市场，均在原有基础上进行了显著升级。业内分析认为，尽管新能源车型占据市场主导地位，但燃油车作为传统汽车工业的重要组成部分，仍保持稳定的产品更新节奏，为消费者提供多元化选择。
速腾L强势回归
大众速腾L已完成工信部信息申报程序，预计第三季度正式投放市场。申报资料显示，新车车身尺寸达到4812×1813×1472mm，轴距保持2731mm不变。相比现款车型，车长、车宽、车高均有所增加，这种"加宽加长"的设计理念直接提升了车内空间表现。
动力配置方面，速腾L继续采用经过验证的EA211 1.5TSI Evo2发动机，最大功率输出118kW，传动系统匹配7速DSG双离合变速器。智能化配置成为新车一大亮点，大众汽车智慧车联CNS 3.0 GP系统搭配高通骁龙8155芯片，运算能力大幅提升。车辆还配备具备L2级驾驶辅助功能的大众IQ.DRIVE智驾系统，科技含量相当可观。
捷达VS8平台升级
捷达VS8正式完成亮相，新车基于大众MQB EVO平台打造，与大众探岳形成姊妹车型关系。车身尺寸为4629×1851×1624mm，轴距2731mm，与探岳轴距保持一致。车长有所增加，但车宽和车高略有调整，整体空间布局基本相当。
这款车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统采用爱信6速手自一体变速箱。这套动力组合在市场上经过长期验证，可靠性表现不错。按照捷达品牌一贯的产品策略，VS8在配置丰富度和价格优势方面会有所体现，可以看作是大众探岳的平替选择。
长安CS35 MAX换代登场
长安汽车在新能源领域布局的同时，传统燃油车产品线也保持更新节奏。长安CS35 MAX作为长安X5 PLUS的换代产品，采用小改款升级策略，外观设计延续现有风格。车身尺寸4540×1860×1590（1620）mm，轴距2715mm，家用SUV空间需求基本满足。
动力系统是这款车的核心卖点，继续使用1.5T新蓝鲸发动机配合7速双离合变速箱的组合。发动机最大功率141kW，峰值扭矩310N·m，动力参数在同级别燃油车中表现突出。配置方面基本沿用长安X5 PLUS的水准，智能化功能会有针对性优化升级。
飞度混动版本亮相
面对小型新能源汽车的市场冲击，本田飞度销量确实受到一定影响，但本田并未放弃这一经典车型。新款飞度CROSSTAR已经发布，预计第四季度在国内市场上市。作为品牌入门级产品，新车在配置方面仍有提升空间。
动力配置成为新飞度的最大看点，除了传统的1.5L自吸发动机（最大功率124马力，最大扭矩145牛米，匹配CVT变速箱）外，还新增e:HEV 1.5L油电混动系统。混动版本发动机最大功率79kW，电动机最大功率90kW，为消费者提供了更丰富的动力选择。如果混动版本能够控制在合理价格区间，市场竞争力值得期待。
这四款车型分别代表了不同细分市场的产品升级方向，从紧凑型轿车到小型车，从中型SUV到紧凑型SUV，覆盖面相当广泛。各车型在保持燃油车传统优势的基础上，都在智能化、舒适性、动力性能等方面进行了有针对性的提升。
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