可以说理想这个汽车品牌确实是在高端电车市场沉寂了有一段时间了，主打30万以上价位的理想L8和理想L9最近半年似乎都没了影响力。取而代之的是问界M家族、蔚来ES8、领克900、极氪9X、极氪7X等。
也是因为销量下跌，我们看到理想公布的财报显示这个品牌扭盈为亏。
理想成为首个盈利的新势力车企，也成为首个扭盈为亏的车企，很多人在期待着理想“大反攻”，也就是重新回到大众视线，但不知道这一天是什么时候到来。
不过需要知道的是，
理想这个品牌并没有坐以待毙，
在销量下跌之后也积极采取了一系列措施，比如发布新款车型i系列，主打纯电体验，和以前的L系列增程车形成了双路线。其中理想i6上个月还卖了1.5万辆左右，表现是不错的，也在代表着理想车型销量的回暖。
除了新车的布局之外，
消息称理想会在2026年迎来老款车型的重新定位，最近理想在2026年车产品布局的时间线直接曝光了，看到这个时间线确实是很让人激动，有预感在2026年理想又要大爆发了。
首先就是关于理想L8和理想L9！
此前有消息传闻理想L8被砍，按照今天的消息看，这个传闻是真的，理想时间线公布的项目中，有一个就是理想L8的价格被理想L9替代，理想L9将会下探到36万-39万之间，这个也比较科学，毕竟理想L9的定位有点尴尬，如今放低到这个位置和问界M8、岚图泰山等友商产品形成了竞争，然后理想L9L是和问界M9等竞争，价格放在40万以上。
还比较重磅的是，按照理想时间线看，主打超大型纯电SUV理想i9会在今年五月份发布，这款车有更大的动力、接近5.3米的空间，有前备箱、后排双零重力座椅、马赫芯片等，这款车也是非常受期待的，定位也是40万级。
此外一直受到外观设计争议的理想MEGA也会迎来大升级，估计这次会在外观设计上有比较大的改动，这是理想旗下唯一的MPV，重视程度也是非常高。其他方面，早前传闻的理想LX延迟到2027年发布。
以上大概就是理想在2026年的新品策略，不知道大家怎么看呢？对于以上新品，你比较期待哪一款？
理想是第一个盈利的新势力电车品牌，旗下的车子知名度也很高，在沉寂了差不多一年的时间后，你认为2026年理想电车会重新回到领军地位吗？欢迎留言，发表你的高见。
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