摘要：很多车主通勤场景复杂，既要在城市市区行驶，又经常跑没有路灯的国道乡道，什么样的透镜可以兼顾两种路况？本篇讲透不同透镜的适用场景。
不少车友的用车环境很矛盾：工作日在城市通勤，夜晚路灯完善；周末回老家、自驾游，就要跑路灯稀少的国道、乡道。
城市开车，最看重近光铺路宽度，不能眩目行人与对向车辆；跑国道乡道，又需要足够远光识别远处障碍物。单一取向透镜很难同时完美兼顾，我们可以根据自己路况占比做取舍。
单直射透镜
代表如龙骑士赤龙，光路损耗低，远光穿透力强悍。
适合：70% 以上路况为高速、长距离国道。
短板：侧向铺路一般，多弯乡道弯道视野表现普通。
广角反射透镜
光线 360° 折射放大侧向视野，专门优化弯道盲区。
适合：经常跑山区、盘山多弯乡道的车主。
短板：极限远射不如直射透镜。
双直射透镜
均衡型选手，近光铺路够用，远光聚光表现优秀，城市、国道都可以胜任，属于大多数家用车稳妥选择。
一体式复眼透镜（龙瞳四复眼 / 五复眼）
近光横向铺路优势明显，路口、城市行驶体验佳。四复眼满足日常代步；五复眼 7 光源配置，远近光综合实力更强，老车改装还可以降低大灯破坏程度。
适合：城市为主，偶尔跑国道长途的车主。
4、透镜只是硬件，改装后的灯光调试至关重要，近光高度切忌调的过高。
没有一款透镜可以做到全场景完美，结合自己日常行驶道路占比，再结合上墙灯光实测效果，就能选到适合自己的车灯升级方案。
