2026年一季度，iCAR品牌全新硬派SUV V27将正式上市。新车全系标配高通8295P芯片，提供猎鹰500/700两套智驾系统，搭载1.5T增程动力，综合续航超1200km，采用硬派外观设计。
iCAR V27在外观上采用了经典的“方盒子”硬派造型，但在细节处融入了大量前卫时尚元素，形成独特的复古未来主义风格。前脸采用窄条幅封闭式格栅，搭配方形灯腔与环形LED日行灯的组合，既保留了硬派越野车的刚毅感，又极具科技辨识度。前包围装备了宽大厚实的银色护板，野性十足，也提供了实用的防护功能。
车身侧面线条平直刚硬，近乎垂直的A柱和D柱最大化保证了车内空间，特别是头部空间异常充裕。突出的黑色轮眉和车顶行李架进一步强化了其越野属性。车尾是设计的精髓所在，采用侧开式尾门和外挂式全尺寸备胎（“小书包”），左侧竖置的尾门把手个性十足。
新车提供卡其白、新碳晶黑、瓷器蓝、沙漠黄等7种个性化车漆。尺寸方面，长度因是否配备外挂备胎分为4909mm和5055mm，轴距统一为2910mm，宽度1976mm，高度1855mm（带行李架1894mm），体量感十足。
进入车内，iCAR V27在硬派风格与顶级科技之间找到了平衡。最引人注目的是全系标配的15.4英寸悬浮式中控大屏和8.8英寸全液晶仪表盘，构成了科技交互的核心。新车全系搭载高通骁龙8295P车规级芯片，这是目前智能座舱的顶级算力平台，为流畅的多屏互动、复杂的车机生态和强大的语音交互提供了坚实基础。
中控台下方保留了一排实体物理按键和旋钮，用于控制空调、驱动模式等关键功能，确保在越野颠簸路段也能实现盲操，安全感倍增。内饰提供棕色、黑色、紫色、灰白四种配色主题，满足不同用户的审美偏好。整体用料和做工预计将向高端看齐，在硬派粗犷的基调下营造出不错的精致感。
智能驾驶是iCAR V27区分配置的核心。新车将提供两套智能驾驶系统：
猎鹰500系统：搭载于中低配车型，支持高速导航辅助驾驶（高速NOA），可在封闭道路上实现自动跟车、超车、进出匝道等功能，大幅减轻长途驾驶疲劳。
猎鹰700系统：为高配车型专属，支持城市导航辅助驾驶（城市NOA）。这意味着在法规允许的城市道路上，车辆可实现更复杂的无保护左转、识别红绿灯、避让行人等操作，智能化水平达到行业第一梯队。
安全性方面，iCAR V27展现了极高的诚意，全系标配7个安全气囊，包括主副驾正面气囊、前排侧气囊、前后贯穿式侧气帘以及同级少见的前排中间气囊（远端气囊），构建了全方位的被动安全防护。
底盘是其硬派能力的保障，全系采用前麦弗逊、后H臂多连杆独立悬架。最小离地间隙达到220mm，最大涉水深度为600mm，具备优秀的通过性基础。预计将提供多种驾驶模式和地形选择系统，以应对沙地、泥地、雪地等非铺装路面。
iCAR V27采用增程式混合动力系统，完美解决了硬派越野车能耗高、纯电越野里程焦虑的痛点。系统由一台1.5T高效增程器和驱动电机组成，其中增程器最大功率105kW，专用于发电。
新车将提供后驱和性能更强的四驱版本。其中，四驱版系统综合最大功率高达335kW，动力极其充沛。电池可提供超过200km的CLTC纯电续航，满足日常通勤零油耗。在满油满电状态下，综合续航里程可超过1200公里，彻底打破里程束缚，让长途穿越和户外探索毫无后顾之忧。
iCAR V27的配置曝光，预示着一款“六边形战士”级别的硬派SUV即将登场。它用方盒子造型和强悍通过性满足越野情怀，用增程系统和超长续航解决实用痛点，用8295P芯片和城市NOA拥抱智能未来，用7气囊和硬核底盘守护安全。
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