小编最近在广州车展上转了一圈，发现新能源汽车市场真的是太卷了。消费者现在不光要低能耗、强动力、高科技，还得要性价比，要求是越来越高了。这次车展上除了国产品牌，合资车企也开始拼了，东风日产推出的N6就挺有意思，9.99万起的价格确实符合大家对家用车的预算。今天小编就拿N6 2026款 180 Air这个版本跟大家聊聊。
先说外观，日产N6用的是风迹美学设计语言，听起来挺高大上。车头继续沿用V-Motion家族化轮廓，贯穿式LED灯带配上两侧"7"字形分体大灯，品牌标识还会发光，晚上点亮后视觉冲击力挺强的，辨识度也高。车身侧面线条很流畅，风弧式腰线贯穿整车，隐藏式门把手加溜背造型，17英寸熏黑轮毂看着挺运动，空气动力学也做了优化。车尾设计层次感不错，双曲率掠风之翼鸭尾增加运动感，贯穿式点阵尾灯跟前脸呼应，隐藏式排气配熏黑扩散器装饰，简洁又精致。颜色选择有珠玉白、曜石黑等多种，还荣获了国际设计大奖，颜值确实在线。
坐进车内，空间表现让人挺意外。作为中型车，4831/1885/1491mm的车身尺寸，2815mm轴距，一家人出行完全够用。2+3座椅布局，全系标配AI零压云毯座椅，虽然不是真皮，但坐着舒适度差不多，人体工学设计对腰背支撑和包裹性都不错，长途开车不会腰酸背痛。前排座椅可以多方位调节，后排空间能轻松容纳1米8的成年人，还配了零压云毯大沙发，宽敞舒适。
储物空间也很用心，全车有多处收纳区域，手套箱、门板储物箱、中央扶手箱应有尽有，后排还有可调节杯架，老人小孩用都合适。后备箱常规容积570L，一家人露营时婴儿车、玩具车、烧烤架、帐篷这些都能装下。车内还有4个扬声器，可以语音控制音乐播放，体验不错。
智能化配置也跟上了潮流。14.6英寸中控屏配10.25英寸液晶仪表实现双屏联动，搭载NISSAN车载智能系统，内置高通骁龙8155芯片。支持CarPlay、华为HiCar、Carlink手机互联，高德地图、蓝牙电话、车联网这些功能都有。车机反应灵敏，界面简单好操作，语音识别控制免唤醒，喊声"你好小尼"就能回应，开车时不用分心操作。支持OTA升级，系统会不断优化。
辅助驾驶配置挺实用，有1个车外摄像头，定速巡航可以设定速度和跟车距离，跑高速时自动保持安全距离，减轻疲劳。车身稳定系统能监测行驶轨迹，偏离车道时及时警报。标配倒车影像对新手特别友好，360度全景影像让停车和窄路行驶更安全。
动力方面采用插电混动，1.5L发动机配永磁同步电机，1挡DHT变速箱，前置单电机布局。电动机总功率155KW，总马力211Ps，总扭矩320N·m，发动机75KW功率，102马力，135N·m扭矩。百公里加速6.8秒，最高时速160km/h，无论城市通勤还是高速行驶都够用。扭矩大动力强，高速超车轻松，换挡丝滑，想体验推背感也能满足。
续航表现挺不错，21.1kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航180km，满电满油综合续航超1000km。综合油耗0.69L/100km，百公里耗电14.7kWh，最低荷电油耗2.79L/100km，算下来大概14.91元/100km，挺划算的。日常通勤没问题，小编上班来回20km，一周充一次电就够。
小编觉得9.99万起的N6 2026款 180 Air性价比确实不错。外观设计获国际大奖，空间舒适配全域智能防晕车技术2.0，安全性有云盾电池和超级安全车体，辅助驾驶配Momenta飞轮大模型舱驾融合方案，配置挺全面。作为10万级家用代步车，这个配置和价格确实有竞争力，值得考虑！不知道你怎么看？
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