比亚迪正式成为CCTV科技强国战略合作伙伴，整个品牌也将会在央视品牌的“品牌强国工程”中留下身影。
这也是继赞助欧洲杯、米兰国际时装周、戛纳电影节车队用车后的又一品牌塑造大事，也是比亚迪在国内的第一次进行品牌塑造，以创新为引擎驱动品牌进阶，国内意义更加突出。
虽然比亚迪这两年在海外市场的品牌价值塑造过程佳绩频出，但国内的塑造过程总归带有一定的商业属性。
这次的CCTV科技强国战略合作伙伴的意义则是完全不同的。CCTV毕竟是依托官方传媒平台对企业进行全媒体的宣传，这相当于企业产品、影响力和品牌价值都得到了“官方”的肯定。
除此以外，毕竟CCTV品牌强国工程所选取的品牌都是各行各业被视为“可参与全球经济文化交流”的新时代国家级品牌，那足以见得在国产新能源汽车这个红海领域，比亚迪在新能源汽车行业中绝对的“领跑”地位，甚至还有成为全球新能源汽车“领跑”品牌的官方希冀。
比亚迪在当前的“出海”浪潮中，在欧洲14国、东南亚、南美洲市场都取得了不错的销量和渠道成绩。
对于国内的贡献来说，当前比亚迪在国内的产品力确实真真切切的改善了老百姓的出行。
从当年的王朝网爆款秦PLUS dmi、宋PLUS dmi等销冠车型，直接将国内车市从合资车的“寡头”地位变成的“陪跑”。
正是因为比亚迪物美价廉、质优价低的新能源汽车，日系车、德系车、美系车在国内横行的时代才会落幕。
正是有比亚迪第一个吃螃蟹的举动，才会有后来国产新能源汽车市场的“百家争鸣”。当前的CCTV科技强国战略合作伙伴，也同样是对这份国内成绩的肯定。
在当前的比亚迪发展之路上，也是作为当前国内“内驱型”、“创新型”企业的代表，完全依靠自身的技术研发，实现在乘用车领域的弯道超车，这也符合国家对智能制造、科技强国的战略要求。
在科技创新、技术革新的同时，让DMI混动技术、易三方平台技术、刀片电池技术等等都实现海内外的绝对领先，在企业壮大的进程中，带动就业、带动科研、带动高校合作、带动教育慈善等等，这从一个企业的“社会评价”、“行业评价”、“消费者评价”、“群众评价”等等都达到了全面的突破，所以说这次的CCTV科教合作伙伴既是荣誉也是鞭策！
比亚迪这次在品牌塑造上的突破，也是让我觉得名至实归。我最想说的是，祝比亚迪今年大卖，另外钛3能不能再优惠一下，我想买一辆哈哈哈
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