最近，电动车上路的整治强度较大，全国范围内，交警部门持续加大对重点违法的查处。从各地开展的行动来看，电动车涉牌涉证、超标非标、改装加装已经成了重点打击对象，贯穿到整个行动的始终。
比如，广州持续开展“涉牌涉证”违法查处，大量未登记上牌的电动车被查扣。贵阳集中查处“三车违法”，形成对电动车、摩托车、三轮车的全链条治理。4月1日起，新一轮整治行动来，电动车、摩托车、三轮车上路，要遵守“2禁3不改”新规，最高扣车处理。
1、禁止未登记上路
无论是何种形式的车辆，电动车也好、摩托车私家车也罢，都必须办理登记上牌才能上路。近期，遵义公安持续加大对摩托车无牌无照上路行为的查处，部分电摩未登记上路被依法查扣。
为了方便群众后续办理登记上牌手续，交警部门公布了公布了全市电动车、摩托车上牌网点信息。各地整治行动密集，未登记上牌的电动车、摩托车、三轮车，抓紧登记，确保上路有牌有证，以避免不必要的处罚。
2、禁止已报废的非标车、电摩上路
非标电动车的保有量很大，全社会上亿辆。根据当前的过渡期政，这类车辆只有3-5年使用期限，一旦临时号牌失效就不准上路，这注定非标电动车的报废量较大。就全国范围而言，每年都有大量非标电动二、三、四轮车被报废。
近期，云南保山市隆阳县发布通告，辖区将开展非标电动车专项整治，严查违规上路行为，本次整治重点以白牌超标车为主。
交警明确，白牌超标电动车存在较大安全隐患，性能不符合现行国家标准，禁止上路行驶。接下来，交警部门将通过宣传和整治，引导群众自觉遵守交通规则，及时淘汰不合格车辆，选择符合国家标准的电动车出行。
电动车、摩托车“3不改”
1、不改电机和蓄电池
当前，电动车改装违法泛滥，更换电动机蓄电池等行为藏匿在销售维修门店，而绝大多数的改装来自于旧国标车辆，这主要因为旧国标车辆几乎不具备防篡改装置，商家和消费者可以轻易对电机、蓄电池等核心部件进行改装。
从即日起至5月30日，广西桂林全市集中开展电动自行车非法改装专项整治，严查各类违法改装行为。桂林公安交管从3月起，将每月25日定为全市统一行动日。
交警在城区重点路段、时段部署警力，采取定点设卡与流动巡逻相结合的方式，组织巡逻组聚焦电动车、摩托车违法高发时段，在学校、居民区周边部署执法力量，设立检查卡点，重点查处非法改装、飙车炸街、涉牌涉证等违法行为。
2、不改限速控制器
电动车解限速，这一违法仍然聚焦在旧国标电动自行车上。去年9月1日，电动车新国标技术规范实施，新规明确要求升级防篡改功能，对之前的限速器改装进行了封堵。
近期，广东深圳持续开展电动车违法整治，交警部门查处了多起解限速和“改电池”的违法行为。电动自行车被解限速后，速度可以飙升到80km/h，严重危及道路交通安全。
电动车改装害人害己，近年来，交警部门查处的多起案例都是解除速度控制后才导致发生事故，这种情况不仅自己要被罚，涉嫌改装商家也会被立案查处，涉及刑事犯罪的将依法拘留。
3、不改雨棚、遮阳伞
随着雨季的到来，电动车加装雨棚和遮阳伞的违法出现了反弹，对道路安全构成隐患。为了消除潜在威胁，近期多地持续开展整治。
日前，浙江丽水交警发布通告，即日起全面开展电动车、摩托车加装雨棚行为的整治，以零容忍的态度对相关违法进行查处。电动车上安装雨棚等同于移动的隐患，车辆行驶过程中，超宽的雨棚容易划伤其他车辆和行人。而且，一旦遇到刮大风天气，雨棚被吹断后，也会对车辆和行人造成伤害。
关于电动车的上新规定，现在几乎每个月都会发布，加之整治行动持续，驾驶电动车、摩托车、三轮车上路，要严格遵守各项交规，做到车辆登记上牌，持证驾驶，不改装、不加装、不超标非标、不超员超载。
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