奔驰电动车又双叒起火！EQC电池缺陷遭调查

奔驰电动车又双叒起火！EQC电池缺陷遭调查

电池失控频发！奔驰EQC被强制召回

北京奔驰近日宣布，将召回2018年11月至2022年9月期间生产的13447辆EQC电动车。这已是该车型第三次大规模召回，而此次问题直指电池管理系统缺陷可能导致车辆起火爆炸！

火光四起的奔驰电动车

从2023年到2024年，奔驰EQC的起火事故就没停过。郑州商场、芜湖酒店、合肥4S店……多地监控视频记录下触目惊心的画面：充电中的EQC突然爆燃，火势迅速蔓延，相邻车辆往往难逃厄缘。

最惊险的一幕发生在青岛。贾女士的EQC在充电站突发爆炸，从冒烟到爆燃仅用10秒！＂就像放鞭炮一样＂，她的爱车瞬间报废，旁边比亚迪也遭了殃。

油改电的先天不足

作为奔驰首款纯电车型，EQC基于燃油版GLC改造而来。这种＂油改电＂方案被业内戏称为＂带电的汽油车＂，电池仓空间局促，散热设计存在先天缺陷。

79.2kWh的电池组在软件管理不善时，极易发生热失控。更讽刺的是，这款售价近50万的豪华电动车，2024年只卖出16辆，市场早已用脚投票。

迟来的补救措施

尽管召回决定已下，但正式修复要到2025年9月才开始。奔驰给出的临时方案是：建议车主将充电上限设为80%。这相当于让消费者自行降低车辆性能来规避风险。

国家市场监管总局同期还公布了多起奔驰召回，涉及C级、GLC等车型的保险丝盒缺陷，同样存在起火风险。看来奔驰的电动化之路，走得并不平坦。

电动车安全警钟再响

当传统车企仓促转型电动化，类似EQC这样的＂赶工作品＂难免埋下隐患。消费者在选购电动车时，除了关注品牌光环，更该重视核心三电系统的成熟度。

眼下，13447辆EQC车主还需提心吊胆开上一年多。毕竟谁也不知道，下一次充电会不会变成＂点火仪式＂。