腾势D9车主集合！谁懂2.3吨大MPV原厂刹车的痛😭 满载高速连续刹车脚感发飘，热衰退明显，日常开总少点安全感，升级刹车提上日程后，试遍方案终于挖到宝藏——二手翻新18Z卡钳，性能拉满还价格哇塞！
为啥认准18Z？作为布雷博经典六活塞卡钳，比17Z制动力更猛，铝合金材质轻量化不拖沓，搭配高碳通风盘，散热快到飞起🌬 市区通勤脚感线性，轻点就有，高速急刹不点头，满载家庭出行也稳如老狗，电车重车身的制动短板直接补齐。
性价比才是核心！全新六活塞卡钳套装动辄上万，二手翻新18Z一套下来几千块搞定，相当于半价享高性能。选对靠谱商家，翻新工艺到位的卡钳，电镀表层比普通喷漆更耐磨抗腐蚀，刹车粉尘还少，洗车都省劲儿👍 对比全新副厂卡钳，18Z的原厂底子和制动稳定性根本不是一个梯队。
⚠ 二手卡钳避坑必看（血泪经验）：
看外观：避开过度喷漆掩盖瑕疵的，检查编码、二维码周边无喷漆残留，活塞无划痕、密封圈完好
查核心：桥位螺牙无损伤，检查卡钳内部是否有损伤等等
好翻新：找到一家信得过，工艺好的人帮忙翻新，ps：比如志哥这边！
安装后实测，刹车距离明显缩短，脚感扎实不虚位，兼顾家用舒适与操控信心。对腾势D9这种大尺寸电车来说，二手翻新18Z卡钳堪称性价比之王，花小钱办大事的改装首选✅
#腾势D9改装 #电车刹车升级 #二手卡钳攻略 #18Z卡钳 有没有同款卡钳升级的车友？评论区交流避坑心得～
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