你猜这事是不是有点突然？9月8日，张雪机车官方宣布，600V将于9月19日正式发布。它也被用来为摩博会首日预热。
600V 是张雪机车的首款巡航车型，搭载578cc V型双缸水冷发动机。最大功率45.6千瓦，约62匹马力，峰值扭矩61牛米。整备质量在185到195公斤之间，座高765毫米，对大多数骑手都算友好。未来可能会提供皮带传动版本，另有怠速闭缸技术，等红灯时自动熄缸，减小振动和热量。
夏季骑车时，V缸发动机的烤腿问题一直是巡航车的难题。怠速闭缸如果真能缓解，确实能提升体验。说实话，这点挺实际的。
外观还没正式亮相，网上就掀起了讨论。600V的设计没有走传统美式巡航路线，而是偏向现代运动风，线条更硬朗，和圆润镀铬的经典味道不太一样。有人觉得好看，觉得更年轻；也有人直言难看，觉得巡航就该有经典味道。
至于售价，普遍预测在2.4万到2.6万之间，起售价大致2.5万左右。如果真定在这个区间，600V在国产中排量巡航车里的性价比会挺有竞争力。对比同级的凯越625V和无极CU625，它们都在2.7万到3万区间。若600V以2.5万入市，且拥有62匹马力、TCS、电子油门，这性价比确实抢眼。
这是在820RR之后的第二款量产车型，也是张雪机车的首款巡航车。它的市场走向，要等9月19日实车亮相后才知道。也许答案会和你我的骑行经验里的一些细节有关系。
