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各位老铁, 最近汽车圈的瓜是真不少啊!你们有没有关注到长安汽车这波操作?说实话, 这事儿比电视剧还精彩. 7月28日, 长安汽车官微发了条"新使命,新征程", 配图全是自家车型. 紧接着, 一个叫" 中国长安汽车集团 "的新账号悄然上线.
要我说, 这背后的门道可深了. 作为跑了十几年车市的老司机, 我敢说这绝对不是简单的换个马甲那么简单!
改名背后的大棋局
你知道吗?早在6月23日, 原来的"中国长安汽车集团"就悄无声息地改名叫" 辰致汽车科技集团 "了. 当时很多人还摸不着头脑, 现在看来, 这明显是在给新公司让位置啊!
简直就是下了一盘大棋.中国兵器装备集团 要把汽车业务单独分出来, 成立新的央企. 这可不是闹着玩的, 这意味着长安汽车要从"兵器装备集团的小弟"摇身一变成为"独当一面的央企老大".
老实说, 这种级别的重组在汽车行业可不多见. 你想想, 现在国内只有两家汽车央企—— 一汽集团 和 东风集团 . 长安要是真成了第三家, 那地位可就完全不一样了.
新央企到底意味着什么
作为资深车评人, 我得跟大家科普一下. 央企和普通国企, 那差别可大了去了. 央企直接归国务院国资委管, 享受的政策支持、资金投入那都不是一个级别的.
最让我兴奋的是, 据说新央企总部要落户 重庆 . 你们想想, 重庆现在正大力发展智能汽车产业, 这波政策红利, 长安绝对能吃到嘴软. 而且重庆的地理位置, 辐射西南、连接"一带一路", 这战略意义简直不要太香!
说个数据你们就明白了:长安汽车一季度虽然收入减少了7个多亿, 但净利润反倒增长了 16. 8% . 这说明啥?人家的盈利能力在增强啊!现在要是再加上央企的身份加持, 那发展空间就更大了.
朱华荣会是新掌门人吗
网上都在传, 现任长安董事长 朱华荣 可能要当新央企的掌门人. 说实话, 这个猜测还挺靠谱的.
朱华荣这个人吧, 我接触过几次, 确实有两把刷子. 1965年出生, 今年60岁, 正是经验丰富的黄金年龄. 而且他是技术出身, 带着长安这些年发展得确实不错. 你看长安的新能源车, 从 UNI系列 到 深蓝 品牌, 再到和华为合作的 阿维塔 , 每一步都踩在了风口上.
要我说, 如果真是朱华荣来掌舵, 那长安的未来还真值得期待. 毕竟, 新能源转型这条路, 需要的就是既懂技术又有魄力的领导.
对汽车行业的深远影响
坦白讲, 长安升格为央企, 对整个行业的影响可不小.
首先,竞争格局 肯定会变. 原来是一汽、东风两强争霸, 现在变成了三足鼎立. 特别是在新能源领域, 长安本来就有一定优势, 现在要是再有央企的资源倾斜, 那发展速度肯定会更快.
其次,技术研发 方面也会有大变化. 央企搞研发, 那投入可不是开玩笑的. 你看华为能投入那么多钱搞车机系统, 长安要是有了央企身份, 在智能化、电动化方面的投入肯定也会加大.
最关键的是, 这对消费者来说绝对是好事. 竞争激烈了, 产品质量肯定会提升, 价格也会更有竞争力. 说不定以后我们就能开上更便宜、更好用的国产车了!
苏哥有话说
老实讲, 长安这波操作确实让人眼前一亮. 从一个兵工企业的汽车部门, 到可能成为独立的汽车央企, 这个华丽转身值得期待.
不过话说回来, 光有身份还不够, 关键还得看产品实力. 新能源车这个赛道, 比亚迪、特斯拉都在虎视眈眈, 长安要是真想在这个市场站稳脚跟, 还得拿出更硬核的产品才行.
7月30日的成立大会马上就要来了, 到时候所有的谜底都会揭晓. 你们觉得朱华荣会不会真的成为新央企的掌门人?长安汽车的未来又会怎样?欢迎评论区聊聊你们的看法!
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