保养完车后也这样做吗？
交了钱拿钥匙就走了，我当时也是这么想的，在高速上闻到一股焦糊味儿的时候打开了机盖一看机油洒得满地都是差点把发动机给报废掉那个时候我才明白修车师傅也是一样的人犯错之后所承担的成本有时候要我们车主自己来买单。
保养完车之后，一定要在店里原地停留三分钟，这是我那次教训后养成的习惯。
别觉得不好意思，检查一下这是你的权利、钱是你出的、车是属于你自己的。
下次抛锚在路边的时候，哭都来不及了，你要是怕打扰到师傅干活或者觉得这样太麻烦。
其实检查这件事并不难，不需要懂什么复杂的机械原理，“五步法”你记住了以后保养完就可以用上了。
第一步看仪表盘，要完成。
盯着仪表盘看上个十来秒，车子刚一发动就别着急换挡走人。
上面出现一个颜色奇怪的灯或者小扳手图标一直闪烁，不要相信店里的人说“这是系统没有复位”，马上让他们解决。
第二步听声音，没有错。
把窗户放下来，听听怠速的声音。
正常情况下发动机怠速时发出的声音很小，平稳。
如果发动机发出“哒哒”或者不规则的金属敲击声的话，那大概就是哪里装得不对或者是机油加错了。
第三步抽机油尺是最为重要的，但是也是最容易被忽略的。
把机油尺取出来擦干净后放进去再拿出来，看下油位是否在上下刻度线之间。
少得可怜或者多得多的，赶快让师傅调。
那次漏油真的让我后怕，机油从缝隙里往外喷出来，而且没有拧紧盖子。
第四步查车底，开走后去查看一下也很重要。
不管师傅怎么解释，让他们把车升起来看看哪里没拧紧了，在地面上发现油渍或者滴水的地方不要相信空调漏水。
机油、冷却液漏出的话，一看就知道。
第五步走完之后，刹车心里就有底了。
在店里的空地上轻轻地踏步，感受一下脚底的感觉。
如果刹车出现软弱无力的情况，或者踩下后感觉行程特别长的话，请千万不要抱有侥幸心理。
发现有误的时候就让他们去核对，即使排气不彻底也要马上处理好。
刹车是保命的东西。
因为最后三分钟的疏忽，造成生命安全受到威胁的事情太大了。
花上几百上千去保养，哪怕一个小垫片漏掉都会引起大的麻烦。
现在汽车上的电子设备很多，机械结构也比较精细。
有些老修车师傅私下里跟我说，最害怕的是保养完之后就盯着车子看的车主。因为这样的顾客不好糊弄，所以活儿要做得细致入微。
千万别做那个“老实人”，下次保养的时候就把车停在那里，然后用手机定个闹钟。
这三分钟的较真，就是为你自己买的保险。
不要自己动手去拆卸，如果发现了问题的话就是人家的工作和责任了，请技师过来复核。
车是用来开的，不是用来修的，在店里把隐患消灭掉心里才踏实。
保养的时候很多人认为换油就可以了，其实这里面有很多的猫腻。
保养之后到底要不要给师傅留三分钟时间呢？
我认为消费者要敢于和商家抗争。
花钱就应得相应的服务，不要总认为自己给对方添麻烦就是维护自己的权益。
车主到底要掌握多少机械知识才算足够？
我觉得不用做专业的技师，但是至少要有一双火眼金睛。
基础的液位检查、异响判断，如果你一眼就能看出来的话，在那些想糊弄你的店铺面前自然就不可能再有什么好下作。
这不只是技术活，更是一种心理博弈，在你懂得越多的时候对方做事就越不敢马虎。
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