80天狂卖5万辆，比亚迪汉都得给它让路！这匹黑马明年要掀谁的桌子？
朋友们，2025年的车市，你们记住方程豹这个名字了吗？说实话，一开始很多人觉得它就是个玩票的，一个比亚迪旗下搞“方盒子”越野的个性品牌，能掀起多大风浪？结果呢，人家用一款车，直接把桌子给掀了。
我说的就是钛7。这车有多夸张？车长近5米，硬派方盒子造型，起售价竟然不到18万。这价格一出，尺寸小一号的哈弗大狗、价格贵一截的坦克400插混版，瞬间感觉不香了。它精准地挠到了城市年轻人的痒处：谁天天去爬石头刨坑啊？要的就是那个硬朗帅气的“范儿”，和周末说走就走的底气。结果就是，市场彻底疯了。连续两个月销量突破2万辆，80天交付超过5万辆，订单多到生产完全跟不上，逼得比亚迪不得不调整两条原本生产比亚迪汉的生产线，专门来保障它的产能。
一款车，就让方程豹在2025年11月以37405辆的月销量，冲到了新势力品牌第四名。这成绩单，够亮眼了吧？但明眼人都看出来了，问题也来了。品牌成交均价从33万掉到了24万，更高端的豹8一个月才卖1700多台。说白了，光靠一款“价格屠夫”打天下，后劲可能不足。
所以，你以为方程豹的野心就到此为止了？错了。2025年的钛7，只是它“露出獠牙”。2026年，它要亮出“利爪”，开始一场针对15-30万这个最核心、最残酷市场的全面“猎杀”。
第一招：混动尖兵，杀入燃油车“后花园”
方程豹很清楚，要想从“黑马”变成“巨头”，必须打进最主流的家庭市场。于是，2026年上半年，它的第一张牌来了：钛3 DM-i。
这款车战略意图极其明确。它基于纯电版钛3打造，但换上了比亚迪最新的第五代DM混动系统。网传它的NEDC亏电油耗能低到惊人的2.6L/百公里级别，满油满电综合续航据说能达到2100公里。而它的预计价格，定在了14到17万元这个区间。
这意味着什么？它要干的，是哈弗H6、长安CS75 PLUS这些燃油车“神车”的饭碗。对于很多家庭的第一台车，他们最在乎什么？省油、可靠、没续航焦虑，如果还能有点个性，那就完美了。钛3 DM-i就是冲着这个来的：用混动技术实现碾压级的低油耗，彻底打消补能焦虑，同时还保留了方程豹标志性的“方盒子”个性设计。它就像一把尖刀，直接插入了竞争最激烈的紧凑型SUV红海，目标就是争夺那些最主流的家庭首购用户。
第二招：填补空白，正面硬刚Model Y
在14万的钛3和18万的钛7之间，有一个巨大的市场空档18到22万价位的中型SUV。这个市场，被特斯拉Model Y、问界M5这样的明星车型牢牢占据。
方程豹的应对之策，就是预计在2026年年中登场的 钛5。它的任务很清晰：继承钛7成功的“豹力美学”设计和智能化优势，在尺寸和空间上找到一个黄金平衡点，然后直接去和Model Y、问界M5这些选手抢客户。这款车能不能成功，将直接决定方程豹用户基盘的规模能扩大到什么程度，可以说是品牌进军核心主流市场的“拳头产品”。
第三招：颜值王炸，用轿车打破刻板印象
如果说前两招还在大家的预料之中，那第三招，就真的有点“不讲武德”了。一个靠“方盒子”SUV一炮而红的品牌，转头就要造轿车？没错，而且一来就是狠角色。
2026年第三季度，方程豹的首款轿车镁7将要亮相。它不是普通的轿车，而是一款定位猎装轿跑的车型。近期网上流出的高颜值伪装车图，已经让不少车迷和博主直呼期待。它的预计价格在23到28万元。
参数更吓人：轴距可能超过3米，采用CTB电池车身一体化技术，纯电续航有望突破1000公里，双电机四驱版本零百加速据说能达到2.33秒。它还可能搭载云辇-A智能空气悬架和天神之眼高阶智驾系统。这配置单，明摆着就是冲着小米SU7、极氪007这些当红电动轿跑去的。
镁7的使命，不仅仅是卖车。它要彻底打破方程豹“方盒子专业户”的标签，用一款颜值与性能都在线的轿跑，把整个品牌的形象和格调往上拉一个档次。
第四招：旗舰立标，技术下放冲击高端
光有走量的车型还不够，一个想成为巨头的品牌，必须有自己的旗舰来树立技术标杆。于是，钛9来了。
这款大型旗舰SUV预计在2026年底或2027年初上市，定价将进入30万元以上区间。它将搭载比亚迪最顶尖的技术储备，比如升级版的云辇-P智能液压车身控制系统，甚至有可能用上一些为仰望品牌准备的黑科技。它的目标，是在豪华感、舒适性和科技配置上，直接与理想L9、问界M9竞争，为方程豹品牌拉高价值上限。
第五招：巩固根基，老兵改款守住阵地
在全力扩张的同时，方程豹也没忘记自己的起点。2026年下半年，品牌的开山之作豹5将迎来重要改款。它将搭载新一代DMO超级混动越野平台，在能耗、动力和越野性能上进一步优化。它的任务很明确：守住方程豹在硬派越野市场的基本盘，维持品牌在专业领域的口碑和技术基因。
底气何来？比亚迪的“技术鱼池”开闸了
敢在一年内如此密集地推出五款重磅新车，方程豹的底气从何而来？答案就在它的母公司比亚迪那里。
2026年，比亚迪的“技术鱼池”将大规模开闸，为方程豹的新车提供核心支撑。第五代DM技术将带来极致的燃油经济性；传说中的1000kW兆瓦级超充技术有望量产，实现“充电5分钟补能400公里，13分钟充至80%”，这将是解决纯电车型焦虑的大杀器；磁流变减震系统和云辇系列智能悬架的普及，会让“方盒子”SUV也能拥有媲美豪华轿车的舒适滤震体验。甚至，为提升操控而储备的水平对置发动机专利技术，也可能会在未来的车型上首次亮相。
所以你看，方程豹的2026年，根本不是简单的“多生孩子好打架”。这是一场经过精密计算的“军团作战”。从14万的家用混动SUV，到20万的主流中型SUV，再到25万的猎装轿跑，最后到30万以上的科技旗舰，它用五款车编织了一张大网，试图覆盖15-30万价格区间的每一个细分市场和消费需求。
它不再满足于只做一个“新能源越野专家”，而是要蜕变成一个“全场景科技品牌”。用混动打入最主流的家庭市场，用轿跑来提升品牌形象和格调，再用顶尖技术来建立最终的竞争壁垒。
当这些车型全部就位，方程豹要掀翻的，就不仅仅是硬派越野市场的桌子了。整个15-30万级主流市场的竞争格局，都可能因为这只“豹子”的全面出击而重新洗牌。
那么，问题来了：面对这样一套从价格、品类到技术的组合拳，你觉得目前在这个市场里的“老玩家”们无论是传统的燃油巨头，还是新兴的电动车明星谁的压力会最大？这场“猎杀”行动，最先倒下的会是谁？
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