对于需要兼顾日常通勤和家庭出行以及长途自驾的消费者来说，六座SUV要作出一个取舍：纯电车型补能必须规划，传统燃油车则要承担油费。五菱星光L走的是插电式混合动力路线，希望把城市低成本通勤和长途出行的便利性合并在同一辆车上。
从公布的产品信息可知五菱星光L官方指导价为11.28万元到13.58万元，上市权益价低至10.98万元起。车型共有三款配置，核心动力、电池、续航和底盘等硬件保持一致，差别主要在于舒适性和智能化功能。对于购车预算较少并且不愿意因为选择入门版而明显牺牲核心性能的家庭用户而言，这种配置思路比较直接。
动力系统是该车的亮点所在。五菱星光L全系采用37.9kWh神炼电池，CLTC纯电续航里程为260km。但是并不是说它只是为了应急才用到纯电模式的，日常上下班、接送孩子和周边短途出行等都可以尽可能地使用纯电模式来完成。只要充电条件比较方便，平时用车的能源支出就可以进一步降低。
长途场景由混合动力系统来承担。车辆满油满电时综合续航可达1260公里，官方公布的馈电油耗低至4.9L/100km。需要注意的是实际油耗受载重、气温、路况、驾驶习惯和空调使用等因素影响，但从参数定位来看它更强调城市用电、远途用油的使用逻辑，减少纯电车型长途出行时补能的顾虑。
补能效率也是产品配置中的一大亮点，五菱星光L全系都支持3C超级快充，官方资料显示电量从30%充至80%最快只需要15分钟。车辆还具备对外放电功能，在露营、野餐或者户外临时用电的时候可以给照明、小型电器等设备供电。对于有周末短途出游需求的家庭来说，该类功能的价值不只是体现在参数表上，更多是体现于使用场景的扩展。
空间上五菱星光L车长为4980mm，轴距2950mm，采用的是2+2+2的六座布局。第二排独立座椅可以提高进出第三排的便利性，第三排则是此类车型能否真正满足家庭需求的关键。根据产品介绍可知，在针对成年人乘坐的设计上做了相应的空间布置，在六座满载的情况下依然可以容纳两个20英寸的行李箱，并且后备厢的最大拓展容积也达到了1103升。
这就不是简单地加装了两个临时座位，而是在六个座位和后备厢之间寻找出了一种实用性。当然，第三排的真实舒适度还会受到乘员身高、坐姿以及第二排调节位置的影响，在购买前最好能结合实际家庭成员情况来体验。
用料和底盘调校同样是五菱星光L所强调的部分。车辆使用巴斯夫车漆、米其林轮胎、福耀玻璃等供应链产品，车身高强钢比例为75%，21处关键部位采用的是1500MPa热成型钢。底盘是摩缇马帝团队参与调校的，定位为舒适和稳定型的家庭出行用车。
将所有的配置放在一起看，五菱星光L的卖点并不是单一的。它没有把重点全部放在低油耗上，也没有只强调大空间，而是围绕“六座、插混、长续航和较低使用成本”组合产品特征来设计。对于需要频繁市区通勤又有多人出行、节假日返乡或自驾需求的家庭来说，这种路线比单纯的燃油车或者纯电车多了一种方案。
至于最终是否值得购买，则需要根据当地的充电情况以及家庭成员数量来决定。五菱星光L真正吸引人的地方，并不是某一个单项参数，而是在十万元级家用SUV市场中把六座空间、纯电通勤和混合动力长途能力一起放在一起。
