华为智能驾驶的头儿李文广，之前放出过一句挺狠的话。
他说，华为的乾崑智驾系统，目标是“5年杀死L3，2027年杀死L4”。
这话当时听着像战书，现在看，像是给新车铺路。
最近，问界家族那位一直很神秘的M6，终于有实车在路上了。
虽然裹着严实的伪装，但轮廓骗不了人。
这可不是概念图，是真要量产的车。
它的任务很明确，就是塞进问界M5和问界M7中间的那个空档。
问界M5起售价23万左右，M7逼近28万。
中间这好几万的价格差，藏着巨大的市场需求。
问界M6，就是冲着这个位置来的。
它的预计起步价，会在23到25万元这个区间。
内部消息说，它不会取代M5，而是各打各的。
M5继续吸引喜欢开车、追求点驾控的年轻人。
M6呢？标签就是“家庭第一台豪华智能SUV”。
说白了，就是给那些成家立业、有老有小、手里有点预算又看重科技感的年轻家庭准备的。
从曝光的图片看，它长得确实很“问界”。
前脸是封闭式的，大灯用一根银色的饰条连起来，但不是贯穿灯。
和之前网上流传的那些炫酷的溜背造型渲染图不一样。
实车样子踏实多了，线条很舒展，腰线圆圆的，门把手是半隐藏的。
看得出来，设计师这次把“实用”放在了“炫酷”前面。
毕竟买这车的人，可能更关心宝宝安全座椅能不能轻松放进后排。
车身尺寸也印证了这点。
长度大概在4米8到4米95之间，轴距据说接近2米9。
这尺寸卡得挺精妙。比M5大气，比M7又稍微紧凑一点。
保证了后排乘客能舒舒服服翘起二郎腿，后备箱也能塞下全家出游的行李。
车顶上那个凸起的小犄角，最引人注目。
那是激光雷达，华为高阶智驾的“眼睛”。
问界M6会搭载华为最新的乾崑ADS 4.0智能驾驶系统。
这套系统有个很通俗的宣传语，叫“从车位到车位”。
意思就是，你从家里地库车位出发，它就能自己开。
一直开到商场的地库车位停好，中间城市道路、高速路，都不用你管。
包括很让人头疼的城区无图领航、跨楼层的自动泊车，它都支持。
为了满足不同人的钱包，智驾方案可能分两种。
高配车，有激光雷达，能力最顶。
低配车，可能用纯视觉方案，但核心的智能体验也会给你。
坐进车里，主角肯定是中间那块大屏。
里面跑的系统，预计是全新的鸿蒙座舱，版本可能是鸿蒙5.0。
华为玩生态互联是高手。手机、手表、家里的平板，和车机连接流转会非常顺滑。
语音助手反应据说更快了，可能不到半秒就能回应你。
“打开车窗，空调调到23度，导航到公司，播放周杰伦的歌。”
这一连串指令，它应该能一次性听懂并执行。
动力上，还是问界熟悉的那套“双保险”策略：增程和纯电，你任选。
增程版会用上新一代的增程器，纯电续航里程可能会突破300公里。
亏电状态下的油耗，会比现在的车型更低，省钱才是硬道理。
纯电版更值得一说，它基于800V高压平台打造。
充电速度是质的变化。喝杯咖啡的功夫，电量就能回血一大截。
还有一个技术彩蛋，是它的电池。
供应链传出消息，问界M6可能会用上宁德时代提供的钠离子电池组。
这种电池成本能降下来不少，大概比现在的磷酸铁锂便宜30%。
最关键的是，它特别抗冻。
就算在零下20度的北方冬天，电池容量还能保持在90%以上，这解决了纯电车主的“冬季焦虑症”。
这款车瞄准的市场，是25万级SUV。
懂行的人都知道，这是目前中国车市竞争最惨烈、也最肥的一块肉。
它的对手，个个都是狠角色。
比如理想L6，号称“家庭标杆”，冰箱沙发大彩电配齐了。
问界M6的打法不一样，它把“智能驾驶”当成了刺刀。
在别人还在比拼屏幕数量和沙发材质时，它直接亮出华为的智驾王牌。
和特斯拉Model Y比，问界M6的后排空间和座椅舒适度，大概率是优势。
和小鹏G6比，它的车身尺寸和品牌号召力，目前看更占上风。
甚至，它的目光已经越过了新势力。
有评论直接说：“问界M6要把BBA在23到28万价位的车，空间优势全给打掉。”
它真正对的，其实是宝马X3、奥迪Q5L这些传统豪华品牌SUV的入门型号。
用更强的智能和更懂中国家庭的空间设计，去抢它们的客户。
问界M6预计的上市时间，是2026年第二季度。
但它的产能准备，现在已经开始了。
从供应链透露的消息看，工厂已经在按照每月1.5万台的规模在做前期筹备了。
这个数字，远超一般新车型上市初期的产能规划。
看来，华为和赛力斯对这款车，信心不是一般地足。
问界M7在2024年卖成了爆款，月销经常突破两万。
定位更高的M8，上市后也一直排在高端SUV销量前列。
所以，当M6这个“中坚力量”到位时，很多人觉得它月销破三万，也不是不可能的事。
它的出现，让问界的产品线从M5到M9，实现了无缝覆盖。
消费者从20万到60万的预算，都能在问界店里找到对应的车。
这款车没有再用夸张的轿跑设计去标榜个性。
它所有的设计，都指向了“均衡”和“实用”这两个最朴素的词。
它要的，不是一时的惊艳。
而是在家庭用户最关心的空间、舒适、智能和安全上，拿到一个很高的平均分。
华为的智能技术，是它手里最硬的牌。
但最终能不能赢，还得看它能不能把这些技术，变成用户每天开车时实实在在的便利和安心。
2026年，中国家庭SUV市场的这场混战，因为问界M6的入场，注定会更加热闹。
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