“中国法拉利之父”驾临深圳，传奇跃马点燃鹏城激情

“中国法拉利之父”驾临深圳，传奇跃马点燃鹏城激情

7月的深圳湾畔引擎轰鸣，一抹标志性的“法拉利红”划破天际——“中国法拉利之父”李文辉亲临深圳，与多款世界典藏级跃马超跑一同亮相。这位30年前将第一台法拉利引入内地的传奇人物，再度以激情点燃这座创新之城的汽车文化之火。

从香港车库到天坛盛典：一位逐梦者的跃马情缘

时间回溯至1991年，李文辉以80万元购得1962年款红色二手法拉利，开启了他与跃马的不解之缘。这位明尼苏达大学的高材生不会想到，自己会成为香港拥有法拉利最多的人，更在两年后改写中国汽车史——1993年5月17日，他亲自将首台法拉利超跑运抵北京，在天坛的汉白玉圜丘前举行盛大交车仪式。那一刻，意大利工业美学的象征与中华文明地标完成世纪对话，中国豪华跑车文化由此破冰。

跃马传奇：钢铁骏马的中国征程

李文辉引入的不仅是机械艺术品，更是一个流淌着热血的品牌传奇。法拉利创始人恩佐·法拉利13岁驾车上路，将战时飞行员的“腾马”徽章化作品牌图腾。那抹摩德纳金丝雀黄底上的黑色跃马，承载着速度与荣耀的信仰：1923年，意大利空军英雄巴拉卡的母亲将儿子战机上的跃马图案赠予恩佐：“它会给你带来好运！” 此后百年，这匹钢铁骏马驰骋全球，如今更在深圳湾畔昂首长嘶。

深圳湾的汽车文化新篇章

当李文辉穿行于深圳车展的典藏超跑矩阵，这场聚会已超越品牌展示的范畴。从限量版LaFerrari混动神兽到即将在2025年四季度上市的首款纯电跃马，科技与传承在此交融。作为中国改革开放的象征，深圳正以这场盛会宣告打造“国际汽车文化枢纽”的雄心——这里既有前沿的新能源布局，也有对机械美学的虔诚致敬。

梦想驱动未来

“我们不出售汽车，我们销售人类用钢铁与激情铸造的梦想。”马拉内罗工厂墙上的箴言，恰是李文辉三十年征程的注脚。从说服意大利厂商相信中国市场，到推动中意经贸文化交流获颁意大利团结之星勋章，这位古稀之年的逐梦者仍在书写新篇：当电动时代的跃马呼啸而过，那由算法编织的机械交响，将在深圳这片创新沃土续写传奇。

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