对于现在的消费者来说，如果手头上有将近三十万元的预算，想要买一辆各方面都比较均衡的家用SUV，确实是一件挺纠结的事情。
市场上的选择实在是太多了，每一款车都有自己鲜明的特点，让人看得眼花缭乱。
比如说，魏牌的蓝山DHT-PHEV，它主打的是一个“大”字，大六座的布局非常适合多人口家庭，三米多的轴距保证了车内每一位乘客都有足够的空间，动力也很强劲，综合功率达到了380千瓦，百公里加速只要4.9秒，车里的27英寸大连屏和智能驾驶辅助系统也都是现在的主流配置，价格区间在27.38万元到30.88万元之间。
再看理想L6，它可以说是精准地抓住了家庭用户的需求，舒适性是它的最大卖点。
增程式的动力系统解决了里程焦虑，综合续航能达到一千四百多公里，车里有高通8295芯片，保证了车机系统的流畅运行，还有那个被很多人津津乐道的魔毯空气悬架和皇后座椅，坐进去确实像坐在自家的大沙发上一样舒服，起售价24.98万元，也很有吸引力。
还有问界M7，它最大的优势就是背靠华为，鸿蒙智能座舱的体验非常好，能和华为手机、手表无缝连接，形成一个智能生态。
而且它搭载的ADS高阶智能驾驶系统，在市区复杂路况下的表现也得到了很多用户的认可，开起来省心省力，起售价是26.98万元。
这几款车可以说都是市场上的热门选手，各有各的长处。
就在大家以为选择题就是在这几款车里做的时候，岚图汽车带着新款的岚图FREE+加入了这场竞争，而且一上来就展现出了非常强的竞争力，甚至可以说，它让这个价位的SUV市场又多了一个非常值得认真考虑的“价值优选”。
岚图FREE+是岚图汽车在2025年夏季推出的一款新车型，它的定位非常明确，就是要在三十万以内的价格区间里，给消费者提供一套几乎是顶格的配置，用实实在在的产品力来打动人。
它一共推出了三款车型，价格覆盖了从21.99万元到27.99万元的范围，这个定价本身就很有诚意。
更重要的是，它在核心技术上拿出了压箱底的好东西。
现在很多消费者买智能汽车，很大程度上是冲着华为的技术去的。
而新款的岚图FREE+可以说把华为最新的技术成果打包带给了用户，它全系都标准配备了华为最新的乾崑智驾ADS 4.0系统和HarmonySpace鸿蒙座舱5。
这一点非常关键，因为“标配”就意味着，即便是买最低配的车型，消费者也能享受到最顶级的智能体验，不用再为了核心功能去加钱选配。
这个鸿蒙座舱5，用起来的流畅度和智能化程度就不用多说了，基本上就是把一个高性能的平板电脑装进了车里。
而乾崑智驾ADS 4.0系统，更是它的一大亮点。
这套系统在硬件上就堆料十足，除了常规的摄像头和雷达，还包括了192线的激光雷达和3个4D毫米波雷达。
更多的、更先进的传感器，就好像给汽车装上了一双更敏锐的“眼睛”，让它在各种复杂环境下都能看得更清楚、更远。
无论是下雨天、大雾天，还是光线不好的夜晚，它都能更准确地识别路上的行人和障碍物，大大提升了行车的安全性。
有了这套系统，像从地下车库的车位直接开到公司楼下的车位这种“车位到车位”的全场景自动驾驶，以及在复杂的城市道路上进行自动跟车、变道、过路口，都变成了可以实际应用的功能，而不仅仅是宣传口号。
除了智能系统这个“软实力”之外，岚图FREE+在车辆本身的机械素质这个“硬实力”上，也下足了功夫。
它有一个在同级别车型里非常少见的配置，那就是全铝合金底盘。
对于汽车来说，底盘就像人的骨骼，它的好坏直接决定了车辆的操控性和安全性。
使用全铝合金来制造底盘，最大的好处就是轻量化，车身更轻，开起来会感觉更灵活，加速更快，同时也能在一定程度上降低能耗。
而且铝合金的刚性也很好，在高速过弯或者紧急变道的时候，能给驾驶者很强的信心，感觉车身非常扎实、不松散。
这种配置通常都用在价格更高的豪华品牌或者性能车上，岚图能把它用在二十多万的车上，确实显示出了诚意。
与这个全铝底盘相匹配的，是EDC可变魔毯悬架。
空气悬架现在已经不稀奇了，很多车都有，主要作用是提升舒适性。
但岚图FREE+的这套悬架是“可变”的，它能通过车头的摄像头提前扫描前方的路面情况，如果发现有减速带或者坑洼，悬架就会在零点几秒内迅速调整好软硬度，让车轮以最柔和的方式通过，坐在车里的人几乎感觉不到什么颠簸，就像坐在一块魔毯上一样平稳。
同时，这套空气悬架的调节范围很大，可以升高底盘去走一些烂路，也可以降低底盘来获得更好的高速稳定性和运动感。
再加上四驱版本不到5秒的百公里加速成绩，可以说它既能满足家庭出行的舒适需求，也能满足驾驶者偶尔想要体验一下驾驶乐趣的需求，做到了真正的能文能武。
在车内的舒适性配置和空间表现上，岚图FREE+也考虑得非常周到。
前排座椅带有SPA级的按摩功能，对于经常需要开长途的人来说非常实用，可以有效缓解驾驶疲劳。
车里还有一个带紫外线杀菌功能的7升冷暖箱，夏天可以冰镇饮料，冬天可以温热牛奶，这个小细节体现了对用户无微不至的关怀。
在空间方面，将近三米的轴距为后排乘客提供了非常宽敞的腿部空间，长时间乘坐也不会感到憋屈。
后排座椅同样支持电动调节和通风加热功能，照顾到了车里每一位乘客的感受。
后备箱的储物能力也很出色，常规状态下有590升，把后排座椅放倒后可以扩展到1450升，无论是日常购物，还是全家出游带上几个大行李箱，都绰绰有余。
总的来看，岚图FREE+这款车可以说是把目前市场上消费者最看重的几个方面都做到了很好的水平，无论是代表未来的智能科技，还是代表传统造车功底的底盘悬架，再到日常使用的舒适性和实用性，它都没有明显的短板。
更重要的是，它把这些优秀的配置整合在一起之后，给出了一个非常有竞争力的价格，并且还提供了三电系统的终身质保，解决了消费者对于新能源车后续维修成本的担忧。
这样一款价格不贵、各方面表现又都令人满意的车，无疑为三十万级别SUV市场注入了新的活力，也给正在选车的消费者提供了一个值得认真考虑的新选择。
全部评论 （0）