□司渊文（青岛大学）
近日，深蓝汽车因未经车主同意在车机屏幕上推送广告一事，引发不少车主吐槽。5月27日晚，深蓝汽车致歉称，推送本意是“提醒车主查收福利”，并承诺不再通过车机通道发送信息。（5月28日 《中国青年报》）
深蓝汽车的这一广告推送行为对车主的行车安全造成了严重威胁。一方面，需要手动点击关闭的弹窗广告使车主分神，存在较大的安全隐患；另一方面，车机系统负责显示行车相关的重要信息，弹窗广告遮挡行车信息容易造成车主误操作或直接酿成事故。如郑州车主李先生表示，倒车时突然弹出的广告让他险些撞到了行人。可见，车机系统的弹窗广告是完全不顾车主安全的商业行为。
近年来，车机出现弹窗广告的案例屡见不鲜。早在2022年，一汽大众ID6、奔驰EQE等车型的车机广告就引发了车主的不满。中国汽车流通协会数据显示，2024年车机广告投诉量同比激增210%，成为仅次于电池安全的第二大维权焦点。车机广告俨然成为当下亟待治理的行业乱象。
究其根本，是车企对互联网商业逻辑的盲目挪用。在汽车智能化的当下，车机系统被视为和手机相同的移动互联网终端，承载了流量入口的功能。在过去，手机、电视、电脑等终端设备无一不被视为投放广告的窗口，而车机系统如今也被纳入了广告窗口的考量之中。但车机与手机、电视等媒介不同的是，车机与行车安全息息相关。车企投放车机广告的行为是对乘客生命安全的漠视，更是商业逻辑对用户权益的肆意践踏。
新能源汽车和汽车智能化浪潮是我国汽车工业弯道超车的良机，近些年我国汽车行业生机勃勃，竞争日益激烈，商业行为难免走形，深蓝汽车的车机广告即为一个缩影。因此，有关部门应当将运动式治理和制度性建设相结合，保障公民的人身安全等合法权益，在汽车智能化的浪潮中把稳方向盘，监督引导行业健康有序发展。
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