银河TT这款中大型纯电轿跑，入门后驱540公里，价格可能在15万以内。
整车长4999毫米，轴距2920毫米，底盘扎实。
外观是溜背跑格，带电动尾翼，运动感很到位。比E8更偏向年轻风格，同时也照顾家庭用车的需求。
宽大轴距带来后排充足的腿部空间，日常多人出行不拥挤。
三电系统是核心之一，800V高压快充架构，充电更高效。
续航版本分为540、640、725公里，入门540公里，顶配725公里。
540公里的入门版，日常代步一周充电一次就够。长途和高速时，中高配的640和725版本能减少中途补能。
动力方面，后驱版本最大功率245kW，能够满足日常代步和超车需求；四驱版本更强，驾驶体验更有质感。
悬挂方面，前双叉臂、后五连杆，操控稳定、滤震到位。
智能与舒适方面，高配有激光雷达，NOA辅助驾驶；车机搭载8295芯片，系统流畅。座椅通风、加热，多层隔音玻璃等配置也挺实用。
定价对比方面，TT在规格、平台上优于E8，成本也更高，因此800V高压架构成车成本的一部分。E8优惠后起步价约14万出头，TT入门540公里后驱版控制在15万以内，属于比较合理的定价。
中配640公里预计16万上下，顶配725公里和四驱高性能版本，价格可能突破17万。
总体来看，这款车以较亲民的入门价切入中大型纯电轿车市场，性价比和市场竞争力都值得关注。整个氛围是，既能满足家庭日常，也能带来运动感的那种平衡感。
