在当今全球汽车工业的转型浪潮中，中国汽车品牌正迎来高质量出海的历史性机遇。奇瑞汽车为代表的开拓者，正通过技术创新与绿色合规探索出一条全新的全球化道路。作为中国品牌出海的领头羊，奇瑞不仅实现了对全球130多个国家和地区的市场覆盖，更在2025年让海外出口销量达到了总销量的近半壁江山，展现出极强的全球扩张势头。
支撑奇瑞海外销量半边天的，是其在国内与国际市场的“全场景产品货架”爆发。最新数据显示，奇瑞集团5月销售新能源汽车100,304辆，同比劲增58.8%，连续两个月新能源月销100,000+。根据乘联会统计，奇瑞4月、5月新能源批发销量均位列全行业前三；今年1-5月，奇瑞集团累计新能源汽车销量达361,761辆，同比增长25.7%，站稳行业第一梯队。
2026年以来，奇瑞加速新能源产品迭代节奏，已完成5万至50万元全价格段的产品布局，打造出涵盖轿车、SUV、豪华越野、高端MPV的全场景新能源产品矩阵。无论是满足代步刚需、单月销量持续破万的全新QQ3，还是上市21天大定订单即突破18,000台的全景智慧旗舰MPV智界V9，都实现了细分市场的快速突破。凭借瑞虎7、瑞虎8等系列车型的全球高认可度，以及作为欧洲高端市场核心引擎的新能源产品，截止2026年7月奇瑞已累计打造出65款全球五星车型。相比之下，同期比亚迪的燃油车在全球市场影响力几乎为零，吉利自有品牌的全球车型影响力也较弱，更加凸显了奇瑞在传统燃油与新能源双线并举下的全球化车型体系优势。
【瑞虎7】
要在法规严苛的国际主流市场取得深层次突破，必须依赖硬核技术的支撑和深度的本地化布局。截止2026年7月奇瑞已成功进入18个欧洲国家市场。这背后，是奇瑞长达数十年、堪称中国品牌最长的海外建厂史和最成熟的本地化供应链体系。建立包括北美、欧洲、上海在内的全球研发体系，形成“1+7+N”研发布局，联动全球100多所顶尖高校，更是首个在欧洲实现本地化生产的中国品牌（西班牙巴塞罗那EBRO工厂），其本地化深度远超海外工厂投产时间较短的比亚迪和自有品牌本地化程度较低的吉利。
【奇瑞“100%再生铝”技术、“碳猎者”系统亮相上交会】
在产品力的打造上，奇瑞将“轻量化×智能化”上升为平台级核心战略。面对电池和智能配置给新能源车型带来的增重压力，奇瑞率先搭建起完整的绿色技术体系，其全球首创的“100%再生铝·免热处理·一体压铸”技术成为行业标杆，使材料端碳排放相较原生铝降低80%，制造端相较热处理工艺降低97.5%，完美为新能源“减负”。在智能化领域，猎鹰智驾、灵犀智舱已全面搭载于主力车型。在专业赛事验证中，星途ES、星途ET5凭借领先的猎鹰700智能辅助驾驶系统，一举斩获了第二届中国智驾大赛的冠、亚军，充分彰显了奇瑞在复杂路况下的技术领先优势。
【星途ES、ET5获得第二届中国智驾大赛冠、亚军】
奇瑞正以“全球化高科技生态集团”为海外发展潜力的奇瑞，正以稳健而坚定的步伐，为中国汽车品牌的绿色转型与高质量出海，探索出一条可复制、可信任、可持续的高质量发展之路。
