被忽悠去给冤枉钱的评论区，大家肯定没少花。
其实厂家如果真的这么娇贵的话，早就倒闭了。
车子不容易坏，只要按照规定来走的话就可以一直陪伴着你走过每一个季节。
把钱用在刀刃上，心思放在应该关注的地方去就好。
排查安全隐患的目的不是为了盲目消费，而是为了让人心安。
我们养车是为了方便生活，而不是为了给修车店打工。
只要他拿不出手册中的内容，你就把钱装好。
不管店员说得天花乱坠，只要超出手册范围的项目就不要要。
厂家既然敢写在上面，那就是经过无数次的实验得出科学方案。
保养手册就是我们养车的标准。
底盘装甲提升之类的，其实就是智商税，并不需要花钱去做。
这些东西检查起来并不难，平时留个心眼就可以发现问题。
顺便检查一下悬挂部分有没有松动或者异响，底盘方面主要是看是否漏油以及是否有托底的痕迹。
电瓶有没有鼓包，启动的时候有无迟滞的感觉。
电瓶、底盘也很重要。
我们对于冤枉钱是坚决不花的。
很多车本来开得很顺当，做四轮定位后反而越来越不好开了。
根本不用动它，只要车子不跑偏、高速行驶方向盘不动摇就可以了。
胎压要控制在手册所规定的范围内，有没有鼓包、开裂或者扎了钉子的情况，在平时的时候只需要看一眼花纹的深度就可以判断一下轮胎的状态。
要小心，含水量超过3%就要换新的了。
自己测一下，买个几十元的含水量检测笔就可以。刹车油很多人容易忽视
没有问题，薄了就换刹车片看厚度但是这钱不能省下来啊，安全才是最重要的。
不去店里花几百块钱去做所谓的空调深度清洗，那玩意儿就是智商税了，并且这东西自己买回来换也就几十块吧，在乎车内空气质量的话，那么就多注意一下定期更换空气滤芯比较好。
没有必要每次都更换新的，空气滤芯脏了用气枪吹一吹还可以继续使用。
别信人忽悠提前换，那是浪费钱的事儿了，在保养手册里查一查看里程数或者时间来更换机油就可以。
先把机油和三滤弄清楚。
剩下的就是浮云了，搞定这几样之后就没什么大的问题了，真正影响生命安全、车辆寿命的关键部位其实并没有想象中那么复杂，“全能检测”也完全没必要跟着走弯路。
跟车子的健康状况一点关系也没有，这些花里胡哨的东西都是为了完成业绩而做的项目，在那之后我就彻底明白了。
对方又说了一大堆，让我再试一次回去找他们最气人的是做完四轮定位之后方向盘竟然歪了两千块钱花得心疼结果怎么样？
大手一挥全给做完了，我当时一听吓坏了，并且动力下降不说还会引起偏磨的问题需要进行发动机深度清洗以及四轮定位的操作。店员一脸严肃地跟我说道，“车子开了两万公里了”，有一次去保养的时候我也算是一个“新手”。
钱包直接减了上万元，一套流程下来包括发动机深度清洗、油路除积碳以及听起来很高大上的四轮定位服务，在接待小哥手里拿了一张长长的单子走过来后把车开到工位里去的时候是不是有种上了贼船的感觉？
每次保养汽车。
保养里头的一些门道要弄清楚，以后如果厂家非要给加项目的话就要小心了，我之前说错了，并不是所有的店都黑心的，“深度养护”其实是割韭菜。
对于一些没有必要清洗的项目怎么看待？
我认为发动机积碳的问题，只要不经常短途行驶，并且多跑高速的话就很容易产生吗？
店员说得头头是道，反而把我们养车人当成傻子来戏弄了。这事儿就看你能不能懂手册上没有写的就不能碰。
还有一个经常被忽视的误区就是对“四轮定位”的盲目相信，其实它并不是保养项目而是维修项目的标志。
越动越多，就越乱套了，花钱买平安回来的是糟心。
平时保养的时候有没有遇到过让你哭笑不得的“坑”？
欢迎在评论区留言分享，帮助更多的车友避开这些套路，并且大家一起省下这笔冤枉钱。
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