我开着2017款3.0T保时捷玛卡，以130的速度正常往前开，结果被一辆9号电动车轻松超了过去，这让我琢磨油车的日子还长不长
那天我开着我的保时捷玛卡，从重庆往回赶，路过贵州那块儿的时候，天还挺亮的，路面也顺溜，我就把油门踩着保持在130左右的速度，风呼呼地从车窗边刮过去，感觉一切都挺稳当的。
车子是2017年的3.0T款，引擎声音低沉有力，开起来特别带劲儿，我当时正想着快点到家吃顿热饭。忽然间，从后视镜里瞅见有东西从旁边窜过去，速度快得像闪电，我心头一紧，赶紧揉揉眼睛，心想这不会是幻觉吧，肯定是辆大功率的摩托车在超车，因为那玩意儿看起来小巧，但冲劲儿十足，我平时见多了那种高速摩托，风驰电掣的。
车道上车不多，我没多想，就轻轻踩了下油门，想拉近点距离看看清楚。车速慢慢爬到140，风声更大了，方向盘握得紧了点儿，可那东西还是在前头拉开距离，我有点不服气，又加了把劲儿，把速度提到150多，心跳都快了，路面有点弯，我眼睛死盯着前方，生怕出啥岔子。
终于追近了，我眯眼一看，哎呀妈呀，原来真不是摩托，而是一辆9号电动车，就那种看起来像小踏板的电瓶车，车身黑漆漆的，骑手戴着头盔，风里稳稳的，尾灯还亮着，没一点儿晃荡。它就这么呼啸着往前去了，我赶紧减速，脑子里嗡嗡的，觉得这事儿太诡异了。
下了高速找了个服务区停下来，肚子饿了就随便点了碗面，边吃边拿出手机搜了搜9号电动车，这东西我以前只在小区门口见过，觉得就是代步的玩意儿，没想到这么猛。查着查着发现，这车要卖两万多块钱，不便宜啊，出厂的时候最高速度也就60公里每小时，够日常骑的，但很多人会去店里或找人刷个程序，简单说就是改改里面的电脑设置，就能把速度提到100多，甚至有的改得更狠，能跑到200左右，当然这得看怎么调和电池情况。
难怪它超我这么轻松，我那保时捷玛卡重达两吨多，油耗高，起步虽快但巡航时总觉得吃力，而这电动车轻盈，电机一转就爆发出力道，电池续航也够用，城市路上一充电跑半天。我花了大几十万买的车，被这么个两万块的电瓶车甩在后头，感觉有点尴尬，但也正常，现在电车技术这么发达，电机响应快，不用换挡，安静又省事儿。
以前我总觉得油车才是王道，引擎轰鸣才有范儿，可这次亲身经历让我明白，电动车在短途加速和灵活性上真不输，特别是在限速高的路段，刷过速的那些，简直像小火箭。回家后我又多看了些资料，知道9号这牌子是小米旗下的，设计简洁，APP还能连着手机看电量和位置，骑着方便极了。
比起油车加油麻烦，它插个头就充，成本低多了。要是以后高速上多些这样的电摩，油车得适应新玩法了。我现在开玛卡的时候，会多留意路边那些小电车，心想技术进步真快，转眼间格局就变了。
这趟路让我对电动车的潜力有了新认识，下次出门或许该试试混动车型，平衡下油和电的优缺点。
全部评论 （0）