暗访录音流出,4S店经理一句狠话,撕碎了多少车主的保养单?
我前几天听到一段录音,当时就血压上来了。
背景是现在上面在严查保养过度,风声很紧。结果暗访的记者进了某家一线品牌的4S店售后间,问那经理:“师傅,我这车刚跑三千公里,看手册是全合成机油,你们咋又让我换?”
经理的回复,堪称教科书级别的“黑话”。他没正面答,转身小声跟旁边的学徒嘀咕,但麦克风收得清清楚楚:
“你跟他说那么多数据干嘛?就咬死厂家规定,为他车好。他不换,出了问题自己负责,语气要硬气点。”
“硬气点”。
这三个字,像把螺丝刀,直接把汽车后市场那块“专业服务”的遮羞布给捅了个对穿。合着我们车主花大价钱买保养,买的不是科学,是语气?是“不听我的你就等着发动机报废”的恐吓式销售?
更绝的在后面。这段录音爆出来的同一天,2026年1月26号,市场监管总局的官网真就挂出了处理公告。华北有家德系4S店,就因为无法解释它为啥强制车主每7500公里就必须换全合成油,还伪造车主签字认了“路况差”,被直接立案。
两件事一前一后,巴掌和实锤全齐活了。
要我说,这根本不是技术问题,这是一场精心设计了几十年的“认知税”。他们巴不得所有车主都活在两个神话里:第一,机油是仙露,过了半年或五千公里就自动变毒药;第二,4S店是神殿,老师傅掐指一算比你车上的传感器还准。
扯淡。
我查了最近流出的行业暗访数据,抽了47家店,有38家店的“建议周期”比机油实际的安全寿命平均短了42%。啥概念?你感觉才到中年、状态正佳的机油,在他们嘴里已经该“退休”了。而支撑他们这论断的,往往不是检测仪数据,就是开头录音里那种“硬气”的语气,外加一句万能的“都是为你好,坏了不保修哦”。
这里面最恶心的,是那个“保修绑架”。多少车主被这话术拿捏得死死的,明明知道被割,也不敢不从。但现在新国标(GB/T 18344-2025)马上全面落地,核心就是“按实际车况来,别搞一刀切”。官方态度很明确:你再拿模糊的“厂家规定”和保修来吓唬人,就是顶风作案。
录音里那个经理,就是这套旧体系最后的“嘴硬”。他或许还没意识到,时代变了。车主开始学会看国标条文了,第三方检测仪两百块就能买一个放车里,机油大厂自己都出来说“我们油其实挺耐用的”。
那层靠着信息差垒起来的高墙,正在被一块块抽砖。
所以,下次再去保养,听到那种不容置疑的、“硬气”的换油建议时,你完全可以更硬气地反问一句:
“师傅,别光说规定。我这机油实测数据怎么样?黏度、酸值、水分,有报告吗?没有的话,咱按新的国家技术规范聊聊?”
你看,到底谁会更慌。
全部评论 (0)