伴随理想L8、问界M8等众多高端新能源车型涌入市场，像奥迪Q7这类传统豪华中大型SUV的存在感正持续降低。然而，也正是由于受到国内高端SUV的影响，奥迪Q7在进口市场也开始给出大幅终端优惠，优惠幅度整体可达14万元。那么，对于这样一款经典豪华SUV而言，它能否依靠机械素质为我们用户在体验感方面提供保障呢？亦或是它能否凭借这样的优惠力度，来缩小与新势力在智能化方面的差距呢？接下来，咱们就一起瞧瞧2025款奥迪Q7吧。
在外观设计方面，奥迪Q7给人的首要印象依旧是奢华大气。然而，随着S line黑武士型的问世，它又增添了几分性能特质。标志性的八边形进气格栅经黑色涂装处理后，呈现出一种凌厉之感，尤其是超大尺寸的蜂窝造型、多层次的导流槽等设计，让黑武士型仿佛带有RS车型的风范。当点亮引人注目的矩阵式LED大灯，甚至高配车型在夜间行驶时开启激光远光灯，车辆的视觉美感十分夺目。
毋庸置疑，若谈及奥迪Q7相较于奔驰GLE级、宝马X5的独特之处，那必然是其展现出的硬朗特质。我们从它侧面的线条中，便能体会到一种简洁利落的感觉。并且，从车身结构向外扩张直至尾部形成的多重环形环绕效果，使得这台尺寸为5077/1970/1715mm的汽车，相较于宝马X5等车型，看上去更为庞大。其2999(3000)mm的轴距，既保证了车辆凸显出厚重的质感，又不会让它显得过于笨重。虽然该车在车尾多个区域的设计上稍显保守，但这并不影响它所具有的高级感和耐人欣赏的程度。
在内部装饰设计方面，奥迪Q7配备了当时在行业中处于领先地位的三屏联动中控台。虽然从当下视角看，它的车载系统界面显得有些陈旧，但这丝毫不影响L型三联屏的实际使用价值。S line款的三辐式方向盘相较于传统方向盘要更为细长，其前方安置着12.3英寸的全液晶仪表盘。在高位贯穿式出风口的下方，则是由10.1英寸触控屏和8.6英寸空调控制屏组成的组合双屏。虽说它的界面确实有些老气，但其操作逻辑比如今的数字触控操作更为顺畅，再加上触控振动反馈功能，即便是盲操作也十分便利。
在舒适便利程度上，除了全景天窗、感应雨刮以及感应式电动尾门这些设计外，奥迪Q7车内的无线充电装置、后备箱配备的12V电源也都有助于实现便捷用车。更为关键的是，奥迪Q7会配备可灵活调节且具备加热、通风、按摩功能的真皮座椅，同时还有30种颜色可选的氛围灯、具备空气净化和质量管理功能的多区独立空调。此外，该车还支持将B&O立体环绕音响系统从19个扬声器扩充至23个扬声器，再加上后排可拉上的车窗遮阳帘，整体乘坐环境能够达到商务行政级别的水准。
在智能车机领域，MMI系统升级到最新版本后，尽管界面UI依旧比不上新势力品牌，但新增的对第三方应用的支持可算是来得稍晚的一次进步。借助应用程序的扩展，再配合CarPlay/CarLife手机生态互联功能，其功能性相当丰富。此外，车辆的语音控制已能够识别自然指令，虽然覆盖范围有限，不过响应还算迅速，只是和新势力车企的产品相比，仍存在较大差距。
在辅助驾驶领域，全系都配备的L2级驾驶辅助并非具备全场景泊车辅助功能，也不是可在高速上使用领航辅助的类型。不过，随着全系统一配备探测距离达150米的法雷奥激光雷达，车辆的车道居中保持系统、并线辅助系统等变得更为灵敏，还能让全速域自适应巡航维持较高的稳定性。当然，就算通过选装开启路口通行辅助、主动变道辅助以及智能泊车辅助等功能，奥迪Q7的辅助驾驶能力依旧比不上理想L8等车型。但从综合实用性和主动安全性的角度来看，奥迪Q7在传统豪华SUV中仍处于领先地位。
在动力性能上，奥迪Q7给出了45TFSI和55TFSI这两种动力选择。其中，45TFSI搭配的是第四代EA888 2.0TFSI四缸发动机；而55TFSI配备的是与保时捷共同研发的EA839 3.0TFSI V6发动机，并且有48V轻混系统助力。这两款动力配置均匹配了采埃孚8AT变速箱，以及带有机械扭矩限滑差速器（托森差速器）的机械式quattro四驱系统。具体来看，45TFSI的最大功率可达195kW(265Ps)，最大扭矩为370N·m，实现零到百公里加速仅需6.9秒。55TFSI的最大功率则为250kW(340Ps)，最大扭矩达到500N·m，零百加速仅需5.9秒，不过其WLTC综合油耗会上升至10.57L/100km。
在底盘配置上，奥迪Q7配备了前后五连杆式独立悬挂，还把具备高度调节功能的自适应空气悬挂列为标准配置，同时提供四轮转向系统供用户选择。更为关键的是，quattro四驱系统中的托森差速器，可使车辆在雨雪等湿滑路况下实现扭矩分配的无缝转换。再结合空气悬挂的自适应调节，让车辆应对多种路况的能力超越了宝马X5、奔驰GLE级，甚至超过了理想L8等新势力车型。
写在最后
奥迪Q7的优缺点不言而喻，其机械性能依旧出众，不管是宝马、奔驰，还是我们所说的同级别新势力车型，都难以完全超越它。不过，我们也得承认它和理想L8等车型在智能化方面存在差距。要是你更看重乘坐、驾驶以及更多动态感受，奥迪Q7还是值得去体验一番的。
全部评论 （0）