15万级混动SUV市场迎来重磅玩家，长安启源Q07以激光雷达版超高性价比挑战行业价格底线
在智能汽车竞争日益白热化的今天，一款新车的上市彻底打破了高级辅助驾驶系统的价格壁垒。长安启源Q07天枢智能激光版于10月10日正式推出，售价区间为15.68-17.68万元，最大亮点是仅增加5000元就能获得包含激光雷达的高阶智能驾驶系统。
这款新车不仅让激光雷达从高端配置变成了大众化产品，更以全面的产品力重塑了15万级混动SUV的价值标杆。
长安启源Q07激光版的外观延续了现款车型的设计语言，整体造型简约大气。最显著的变化是在车顶正前方增加了激光雷达装置，并且配备了用户喜爱的“智驾小蓝灯”。当激活智能行车辅助系统时，这些小蓝灯会自动亮起，既提升了科技感，也向周围车辆表明了工作状态。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4837/1920/1690mm，轴距达到2905mm，属于标准的中型SUV尺寸。但真正令人惊喜的是它的空间利用率——车内纵深尺寸达到了3180mm，得房率高达86%。
前排、后排和后备厢空间纵深均超过了1米，前排层高超1.3米，即使身高1米8的乘客也能舒适驾驶-1-7。后排层高超过1.2米，儿童可在车内自如站立。
储物能力同样出色，763L的双层后备厢可轻松容纳12个20寸行李箱-1-7。全车设计了多处精巧的储物空间，充分考虑了家庭用户的实际需求。
智能座舱是长安启源Q07的另一大亮点。车内配备了行业首发的智慧五联屏系统，包含49英寸AR-HUD、15.4英寸向日葵中控大屏、12.8英寸副驾娱乐屏、后排拓展PAD屏，以及150英寸同级唯一全彩DLP车外投影。这套系统能够实现露天电影、K歌、游戏等全场景娱乐功能。
激光雷达版的核心升级在于智能驾驶系统。新车通过“1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头”构建了全景感知网络。搭载地平线征程6M驾驶芯片，算力高达128TOPS，具备200米超远有效探测能力。
这套系统覆盖80+行车场景、400+泊车场景及200+安全辅助场景。其智能泊车辅助历经超60万次测试，覆盖95%日常生活场景。AEB测试里程超150万公里，相当于绕地球赤道近38圈。
动力方面，长安启源Q07采用智慧新蓝鲸3.0插电混动平台。提供1.5L和1.5T两款发动机选项，均匹配最大功率为165千瓦的前置单电机。1.5L发动机最大输出功率为72千瓦，1.5T发动机为110千瓦。
电池部分提供21.5千瓦时和31.73千瓦时两种容量选择，对应的CLTC工况纯电续航分别为145公里和215公里，整车综合续航里程可达1400公里。车辆支持3C倍率快充，15分钟即可完成30%-80%的电量补充-1，并配备6kW对外放电功能。
底盘系统同样值得称道。长安启源Q07标配CDC连续阻尼可调减振系统（俗称“智能魔毯”悬架），具备路况预判、多传感器监测及悬挂软硬主动调节功能。配合DTC动态扭矩控制系统与EPS电子助力转向系统，有效提升了行驶稳定性和操控表现。
从用户口碑来看，长安启源Q07的空间和续航表现获得了广泛认可。一位车主分享道：“后排腿部空间宽敞，乘坐体验堪比‘头等舱’。官标215公里纯电续航，实际使用中达成率较高，日常通勤一周只需充一次电。”
不过，也有用户提到了一些可以改进的地方，比如车机使用的高通8155芯片属于几年前的产品，运行流畅度一般。还有用户反映车辆在高速行驶时的噪音控制有待加强。
市场表现方面，长安启源Q07自推出以来已累计收获超6.8万家庭用户信赖。在刚刚过去的9月，其交付10192辆，展现出强劲的市场势头。
长安启源Q07激光版的推出，是智能驾驶普及历程中的重要里程碑。它以仅5000元的加价将激光雷达带给大众消费者，彻底打破了高阶智能驾驶的价格壁垒。
在新能源汽车竞争日益激烈的今天，像长安启源Q07这样既具备先进智能科技，又保持亲民价格的产品，为消费者提供了一个极具诚意的选择。它可能不是最完美的车型，但它确实在智能化、空间、续航和价格之间找到了最佳平衡点。
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