> 2.8米礼宾光毯缓缓铺开，30英寸一体弧面6K屏亮起，北美Nappa真皮座椅静候乘客——这不是豪华轿跑的发布会，而是一台MPV的上市现场。
8月26日，别克全新GL8陆尊正式上市，售价33.99万至39.99万元。令人惊叹的是，不到24小时内，订单量突破12000台。这个数字几乎达到了7月MPV销量冠军交付量的两倍。
在腾势D9、岚图梦想家等国产新能源MPV来势汹汹的围剿下，GL8这个26年的老将不仅守住了阵地，反而发起反击。今年1-7月，GL8以64863辆的零售销量重新登上“销冠”宝座，比第二名多了4000多辆。
01 品牌心智：26年积淀，200万车主的信任壁垒
别克GL8自1999年进入中国，以“陆上公务舱”定位填补高端商务MPV空白。 长期占据高端商务接待市场90%以上份额，其大气稳重的设计与中国商务接待的“排面”需求深度绑定。
有车主直言，GL8是“不出错”的选择，特别是在商务场景下，“GL8体现的礼遇感无需解释，用其他车型可能会招来质疑”。这种品牌认知是GL8最深的护城河。
02 新能源转型：16个月完成，销量占比超50%
面对新能源浪潮，GL8没有固守燃油车市场，而是快速拥抱变化。自去年起，GL8家族相继推出陆尊、陆尚两款PHEV车型，加速推进新能源转型。
今年以来，GL8家族新能源车型销量增速高达255%，达到市场平均水平的6.7倍。目前GL8的销量超过一半都是新能源产品贡献的。
从传统燃油到插电混动，GL8仅用16个月就完成能源转型，这在全行业都相当迅速。
03 产品力进化：202km纯电续航，5C超充技术
全新GL8陆尊搭载了“真龙”插混Pro系统，电池包容量从24.4度升级至34.8度，CLTC纯电续航也由138公里提升至202公里。
行业首搭5C超充，电量从30%充至80%仅需15分钟。这对于一款插混MPV来说是重大突破，解决了补能焦虑问题。
综合续航达1450km，几乎覆盖了所有日常出行场景。城市通勤可以完全纯电，长途旅行亦无里程焦虑。
04 豪华配置：全系艾维亚，三排皆豪华
全新GL8陆尊全系标配豪华艾维亚版本，真正做到了“三排皆豪华”。
二排羽感头等舱座椅不仅支持320mm超长电动滑轨、一键VIP模式，更具备环抱式全域加热功能，-20℃环境下仅3分钟即可升温至24℃。
增强式指压按摩系统凭借气泵流量提升和气袋结构优化，实现按摩力度增强8倍。甚至连第三排也支持180度电动调节，真正实现全员平等的舒适空间。
05 安全与品质：64万公里电池寿命，800家服务网点
全新GL8陆尊采用“15亿公里0自燃”的奥特能2.0标准三元锂电池。电池测试标准较新国标严苛29倍，实现64万公里超长寿命。
别克在中国拥有超800家4S店，覆盖98%的地级市。售后服务响应速度和配件供应效率远超新势力品牌，这是传统品牌的巨大优势。
在二手车市场中，GL8的三年保值率可达65%以上，远超竞品。这对于理性购买的MPV用户来说是个重要考量因素。
06 市场竞争：老将迎战新势力，价格策略调整
面对腾势D9、岚图梦想家等竞争对手，GL8也进行了价格调整。全新GL8陆尊起售价为33.99万元，相比老款全系下调了2万元。
上汽通用汽车总经理卢晓表示：“未来GL8陆尊与陆尚将不再标注PHEV后缀，因为它们已成为新能源GL8家族的主力”。这标志着GL8已经全面向新能源转型。
虽然腾势D9、岚图梦想家等车型在产品噱头和智能化配置上可能更吸引眼球，但GL8在综合体验、品质可靠性方面仍然有着不可替代的优势。
就在两年前，还有人预测GL8将会被新势力淘汰。如今它却带着超万份订单强势归来，证明在MPV这个注重综合体验的细分市场，产品力只是基础，品牌认知、售后网络、保值率同样重要。
GL8的转型之路才刚刚开始。基于“逍遥”架构的全新新能源MPV正在推进中——当传统巨头真正觉醒，新势力们准备好了吗？
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