“还没量产车，一个PPT就能点燃整个行业期待”“挂着海外超跑光环，卖的是国内组装戏码”“豪华团队+顶级资本，却在最疯狂时倒下”——新能源汽车行业从来不缺故事，更不缺教训。从靠华丽概念圈钱数十亿却零交付的游侠汽车，到借海外名号包装资本骗局、坑惨地方政府的赛麟汽车，再到手握一手好牌却因烧钱失控而停摆的拜腾汽车，它们的兴衰轨迹揭示了同一个真相：光有梦想和资本远远不够。这场与行业专家陈宇的深度对谈，不仅复盘了三家代表性企业的崩塌细节，更提炼出关乎技术落地、资本理性与商业本质的行业铁律。无论你是投资人、车企人，还是关注产业变化的观察者，都能从中读懂泡沫之下的生存法则。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车行业专家陈宇老师您好你好，凌薇大家好，我是陈宇很高兴，来和大家聊聊新能源汽车行业的故事。今天，咱们来聊一聊那些曾经叱咤风云，现在却已消失在历史中的电动汽车品牌。这些品牌背后有着哪些不为人知的故事，他们倒闭的背后，到底揭示了哪些行业规律这个话题挺有意思的。那我们就开始，咱们先来聊第一个板块，就是造车的鼻祖游侠汽车，这个可是新能源汽车行业的一个传奇。一个公司它还没有任何的实体的量产车，没有任何的真正的技术研发，就靠一个华丽丽的ppt和一个精心改装的原型车就点燃了整个行业对于国产高性能电动智能汽车的所有的期待。没错，那这个确实游侠汽车，它给整个行业画了一个很大的饼。然后也让大家看到了造车这个事情背后的泡沫和浮夸。对，那游侠汽车到底是从辉煌到陨落的过程当中，有哪些让人意想不到的，转折就是他们一开始的时候，就是那个概念车发布之后，其实就已经有很多业内的人在质疑，他们说，你这个技术到底靠不靠谱，然后你这个原型车其实只是在一个特斯拉的基础上，进行了一些外观上的修改而已，并没有任何的核心。听起来就已经为后面的困镜埋下了一些伏笔。然后后面，他们就是说，又找了一个西拓工业集团的董事长来接盘，也获得了一些新的融资，也宣称说要在湖州建一个新的生产基地，但是其实从那之后就再也没有任何的他的公司的实质性的进展了，反而就是他的工厂一直停留在图纸上，他的这个量产的车型始终没有出来，最终就是烧光了数十亿的资金之后就无神无息的退了场。你觉得游侠汽车的兴衰给整个新能源汽车行业带来了哪些警示？就是它其实定义了什么叫造车，就是你用一些很炫的概念，然后加上一些模棱两可的承诺就可以去吸引投资，但最终你没有办法落地就会造成资源的浪费和行业的动荡。对，确实，他的这个失败，其实是非常严厉的提醒了大家，就是你光有梦想和故事是远远不够的。没错，就是油嘉汽车，它其实就是用一个很高的调子，然后一个很华丽的外壳，去掩盖了自己技术上的薄弱，和子衿上的脆弱，最终被现实击的粉碎，那这个也给后来的所有的造车者，提了一个醒，就是你必须要尊重这个制造业的规律，你必须要把你的精力放在真正的技术和实际的量产上，你才能够真正的被市场认可。游侠汽车这部分内容咱们就先聊到这休息一下。回澜然后，我们接下来要聊的就是赛麟汽车这个又是另一个极端，一个本身有一个很闪亮的海外超跑的光环。但是，其实它是一个彻头彻尾的国内组装的企业，而且它的核心技术其实都是靠吹嘘的，对，这个就是一个典型的就是挂羊头卖狗肉，就是一个资本的游戏，他其实根本没有想过去真正的造车，那你说赛麟汽车到底是怎么一步步的把自己造车的事情变成一个资本运作的骗局。就是，他其实首先就是一个江苏如皋的一个投资公司，然后，他其实跟美国的那个赛琳，其实没有任何的深度合作。就它只是用了一个名号而已。对，它的真正的技术其实都是靠吹嘘的，就是说，其实它所谓的超级跑车就是吹出来的。对没错，然后它的工厂其实就是之前的巨涛的一个厂房，它的设备其实也都是旧的，它的核心资产其实就是几款老旧车型的技术平台它就把技术平台的价值评了66亿，就骗到了很多的国有资本。所以说地方政府其实是受害者。对没错，然后他就是为了拿这个国资，他就只能亏本卖车，他的这个销量又很差，他又没有办法量产，他又拖欠员工的工资，他又把公司注册地搬到了美国，最终就是一个资本的游戏，骗来了几十亿就留下了烂摊子给地方政府，让投资者和消费者都血本无归。你觉得赛麟汽车的倒闭给新能源汽车行业带来了哪些深刻的？景诗，它其实就是一个彻头彻尾的一个利用一个海外的名号去包装的一个资本游戏。它其实根本就没有任何的造车的诚意，他只是想要骗，不然后骗资源。那这个其实就给行业提了一个醒，就是你地方政府在招商引资的时候一定要有专业的判断，你不能只看这个企业说的有多漂亮，你还要去看它的实际的技术的储备它的团队的执行力，你还要去看它的整个的子衿的链，你不能让这种空手套白狼的，这种戏码再上演，那这个也会让行业更理性的去判断，风险和责任，也会推动这个监管的完善和资源的真正的用在实处。好赛麟汽车这部分内容差不多了，咱暂停一下，放点音乐放松很快回来。我们要聊的第三个部分，就是拜腾汽车这个汽车其实它一开始的时候，是非常被行业看好的，它背靠着全球顶级的资本，也有非常豪华的创始团队，甚至它的首款车型还搭载了那种共享的全面屏。非常的有科技感。但是最终他却因为资金链的断裂而停摆了。对，这个其实就是一个非常可惜的例子，它本来是有所有的条件的，它本来是可以成为一个高端的智能电动车的玩家的但是就是因为它的这个文化是过度的奢华，然后不计成本的烧钱，最终我把优势都烧没了。对，其实它的失败归根结底，还是出在它的这个商业模式和它的执行力上面。你觉得拜腾汽车为什么能够在资本最疯狂的时候倒下，因为它其实就是从一开始，它的资金链就非常的紧，然后它的融资都是靠讲故事，靠画大饼，他把这个资金投到了一些很不紧急的项目上面，他的量产车型始终没有办法落地，所以说其实内部的管理也是问题重重，没错，然后他的这个工厂，其诗酒是靠拼凑一些外面的资源，它的设备其实都是旧的，它的技术其实都是靠买的，它的这个核心的能力其实是没有的，再加上它的这个成本又控制不住，它的量产又推迟最终就是资金链断裂，他连喘息的机会都没有。就是说拜腾汽车的这个陨落对于整个新能源汽车行业来说到底意味着什么它其实就是一个本来是有机会成为高端的智能电动车的玩家的。但是因为它过度的重视概念，然后过度的重视资本，而没有真正的去落地到产品和产能的建设上面。所以它最终就是给行业敲响了一个警钟，就是你必须要平衡好创新和风险，平衡好理想和现实，不然的话，你就会成为又一个。资本和无序扩张下的牺牲品。对，今天咱们聊了这么多，从ppt造车到资本骗局，再到最后的盲目扩张，其实归根结底都揭示了一个道理，就是新能源汽车这个行业虽然前景光明，但是还是需要大家脚踏实地的去研发，去规范的去运营。这样才能够真正的让中国的新能源汽车产业健康的发展。好了，那么这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
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