打工人首选的5款安全省油耐用B级车

不少朋友问我，手里有二十万预算，想入手一台稳当的B级车，要求既省油耐用，又能看着体面，最好还能陪自己跑个十来年。最近我逛了几家4S店，试了十来款车型，筛出五台性价比高、价格透明、配置实在的车，分享给大家参考。

先说比亚迪秦L DM-i，我观察它有一阵了。朋友老李原来开轩逸，一个月油费四五百，换了秦L DM-i以后，一个月电费不到两百，成本直降。车身接近四米七，我一米八的个头坐后排还能舒舒服服翘腿，后备箱空间宽敞，装满购物袋也没压力。高速时胎噪稍有明显，但考虑到价格和配置，这点小瑕疵不算事。

再聊丰田凯美瑞，这款耐用度我是真服。我同事的小王，八年下来除了轮胎和刹车片，其他零件几乎没动过。2.0自吸版油耗百公里在七升左右，混动款更省些，就是内饰略显老派，后排中间隆起高，三人并排时腿部空间略显局促。

大众帕萨特也是工薪族常选款，尤其适合业务场合。老张买它就是为了见客户显得稳重靠谱。后排空间充足，座椅支撑刚好，长途开不易疲劳，不过堵车时双离合偶尔会顿挫，保养成本比日系略高。

小米SU7算是新能源里的一匹黑马。朋友新提了一辆，车机系统操作流畅，跟手机一键互联，加速表现犀利，零百不到七秒，底盘稳扎稳打。唯一的短板在于一些地方充电桩不够普及，毕竟车型新，十年后表现如何还需要时间检验。

凯迪拉克CT4有点特别，虽然挂着豪华品牌的标，却和主流B级车价格接近。开过的朋友说动力充沛，内饰用料扎实，就是油耗偏高，保养价格不算友好，后排空间略紧凑。

总的来说，秦L DM-i适合追求用车成本低的朋友；凯美瑞耐用好养；帕萨特在正式场合显得稳重；科技爱好者可以关注SU7；要品牌光环又不想超预算的，可以看看CT4。买车别只盯着裸车价，油费和保养算到总账里，二十年下来，节省下来的支出，或许还能再换一辆新车。

你有没有遇到过特别靠谱的车型，或者踩过哪些选车的坑？分享出来聊聊，工薪族买车，最重要的就是用得安心、省心。