10万级纯电轿车对决！L7对比海豚、星愿

纯电轿车选购指南

一分钟看懂车，买车不纠结！如果你现在有10万左右的预算，想买一台纯电轿车，你会首先想到谁？是卖得挺火的吉利星愿、比亚迪海豚，还是最近刚出来的 小鹏MONA M03？现在的纯电轿车市场，真是热闹得不行。

续航表现对比分析

最近零跑L7（应该是L7，不是Lafa5）上市了，价格定在9.78万到12.18万之间，热度挺高的。它喊的口号是“续航更长、性能更强、配置更顶”。今天咱们不整那些虚头巴脑的，就从大家日常最关心的几个点出发，把它和几款老车型对比一下，看看它到底是不是你想要的那款车。

首先说说续航，这是纯电车的核心。L7入门版（515 Pro）优惠之后大概10万出头，CLTC续航能跑到515公里。跟同价位的星愿、海豚比起来，它们的主流版本续航基本都在400公里左右。这多出来的100公里，意味着你每周可能少充一次电，周末去趟郊区，来回也更有底气，不用天天担心没电。

动力与智能对比

动力方面差别挺明显的。Lafa5用的是后驱电机，官方说百公里加速只要6.4秒，实际开起来在城市里感觉特别轻快，超车、变道都挺从容的。相比之下，海豚和星愿的动力调校就更偏向平稳省电，开起来是另一种轻松感，但想要激情的话可能就不太够了。如果你对驾驶有点追求，Lafa5这块儿动力表现应该会是个加分项。

再说说智能化，现在这也是个大卖点。Lafa5高配版（605 Max）在硬件上确实下了不少功夫，比如有激光雷达和高算力芯片，所以能支持高速领航辅助、记忆泊车这些功能。我之前试过记忆泊车，在固定车位那种场景下真的挺方便的，省心不少。

配置与空间对比分析

不过，咱们也得理性点看。对于大多数买10万左右家用车的朋友来说，平时用得最多的可能还是倒车影像、定速巡航这些基础功能。像海豚的中高配车型，它的辅助驾驶系统在高速上用起来确实能减轻不少疲劳感。但星愿和小鹏MONA M03的入门版在这方面就比较简单了，功能没那么多。所以你是不是愿意为这些高级功能多花点钱，得先想清楚。

说到车机系统，Lafa5用的是最新的高通8295芯片，屏幕大，还支持AI大模型，玩起来挺有意思的。海豚和星愿的车机也没问题，用起来流畅，就是性能上限和扩展性可能没那么强。

最后是外观设计。Lafa5走的是宽体轿跑风格，无框车门加上低趴的造型，看起来挺吸引眼球的，整体更偏向年轻、动感的风格。海豚是那种灵动的小两厢车，星愿则是精致小巧的风格，各有各的特色。

空间方面，Lafa5的轴距是2735mm，属于标准的紧凑型轿车，后排坐两个成年人没问题。而小鹏MONA M03的尺寸和轴距更大，空间表现最突出。海豚和星愿作为小型车，日常通勤或者两个人用完全够用，但如果经常满载的话，可能会有点挤。选哪款，还得看你的实际使用需求。

Lafa5安全与性能分析

安全是最重要的底线。这几款车在主被动安全配置上都达到了主流水平，算是合格的。Lafa5在车身用钢强度方面公布的数据挺高，这说明厂家在安全性上还是下了功夫。不过不管配置多好，安全驾驶的意识永远是最关键的。

聊了这么多，我的看法是：零跑Lafa5更像是个“偏科生”，它在动力、续航和顶配的智能配置上表现得很突出，能吸引你的眼球。

如果你特别在意动力和续航，希望车子开起来有劲儿、有乐趣，同时对智能化的新功能接受度比较高，那Lafa5，尤其是高配版本，真的值得你去好好试一试。

如果你的需求很单纯，就是日常城市代步，追求的是可靠、省心、经济性，那经过市场检验的比亚迪海豚，或者性价比很高的吉利星愿，可能更稳妥、更不容易出问题。

如果你特别在意后排空间，那尺寸越级的小鹏MONA M03也值得考虑。

总之，在10万级的纯电车市场里，没有绝对完美的答案，只有最适合你的选择。Lafa5的出现，给了我们一个更运动、更科技的新选项。建议你最好带着家人一起去店里实际体验一下，坐一坐后排，开起来感受一下动力和底盘，你的真实感受，比任何参数对比都更有说服力。