华为与众多车企合作佳绩频传，华为加比亚迪方程豹豹8火爆上市，华为加赛力斯问界系列热卖不止，智能科技助力车型销量逆袭

华为和很多车厂合作成绩亮眼，比亚迪的方程豹豹8加上华为很火，赛力斯的问界系列热卖，智能技术帮车型销量大涨

华为最近和不少车厂联手，推出的车子都卖得特别好，比亚迪的方程豹豹8因为加了华为的技术，上市就火爆，赛力斯的问界系列也一直热卖，长城汽车的坦克500 Hi4-T加上华为后销量不错，奇瑞的智界系列靠华为的智能系统受欢迎，吉利的领克Z10用上华为的部分后市场反响热烈，长安的阿维塔车型借华为的帮忙走红，奇瑞的星途星纪元ET也因为合作变得更吸引人，广汽的传祺E9加了华为的智能功能后不愁卖，上汽通用五菱的华境S结合华为的系统，预订量就很高。

这些合作让车子在市场上更有竞争力，华为的智能技术覆盖驾驶辅助和车内娱乐这些方面，帮车厂做出实用好用的车型。拿华境S来说，4月7日它正式亮相并开始接受预订，这是上汽通用五菱和华为一起做的大六座SUV，从一出来就备受关注。

车子在先进工厂生产，供应链包括华为的智能系统和宁德时代的电池，质量控制得很严。全系车都装了华为的完整智能套件，驾驶时能自动帮忙开，座椅和屏幕也更智能，用起来简单方便。六座设计空间很大，适合一家人出门，长途旅行或者见客户都合适。

华为在智能开车领域积累了很多经验，上汽通用五菱则很懂中国家庭的用车惯，两边结合让华境S在安全、舒服、智能和价格上都平衡得不错。在电动车变化快的华境S这种大SUV在20万左右的价格带里很实用。

其他合作车也类似，方程豹豹8的越野性能因为华为的系统更稳，问界系列的自动驾驶让开车轻松不少，坦克500 Hi4-T的混动系统加华为后油耗低，智界轿车的操控感提升明显，领克Z10的运动风格和智能交互结合好，阿维塔的电动平台用华为技术续航长，星途星纪元ET的内饰智能升级快，传祺E9的MPV空间大还智能。

这些车子卖得好，主要是因为华为的软件和硬件让日常开车更顺手，比如语音控制导航，自动泊车，或者手机连车屏实时同步。华境S的六座布局，第二排和第三排都能调整，行李箱也够放东西，家用场景覆盖全面。

华为的系统支持OTA升级，意思是车子软件能无线更新，新功能随时加，省得去店里修。电池安全有保障，碰撞时保护好，上汽通用五菱的家用车经验让内饰材料耐脏易打理。整体看，这些合作让中高端SUV和轿车在智能上追上国外品牌，消费者买车时更看重这些实用点。

方程豹豹8的上市让比亚迪的SUV线更强，问界的热卖拉动赛力斯整体销量，长城的坦克系列借此扩大市场，奇瑞的双品牌智界和星途都受益，吉利的领克高端定位稳住，长安的阿维塔电动车份额增加，广汽传祺的家用MPV更受欢迎，五菱的华境S则瞄准大家庭需求。

华为不自己造车，而是提供技术支持，这种方式让车厂专注制造，智能部分专业化分工。结果就是市场上有更多选择，价格亲民却功能齐全的车子越来越多。华境S的预订火爆，说明大空间智能SUV正受欢迎，未来类似合作还会继续，推更多好车出来。