各位车友们,比亚迪的6月销量成绩单又出炉啦!这次的成绩可是相当亮眼,让我们一起来瞧瞧吧!
销量再创新高,全年销量已超200万
比亚迪6月销量达到了38.26万辆,同比增长11.98%。这意味着,比亚迪的销量连续两个月超过产量,差额都在3万辆以上,真是厉害了!更值得一提的是,2025年上半年,比亚迪的销量已经突破了200万辆大关,同比增长33.04%!这可是连续跨越了两个“百万辆”的大关啊,妥妥的行业领头羊!
纯电车型增长强劲,海外市场持续发力
比亚迪的纯电车型和插混车型都取得了不错的成绩,但纯电车型增长更为强劲。6月,比亚迪纯电车型销量为20.69万辆,插混车型销量为17.07万辆。而上半年,比亚迪纯电车型销量为102.34万辆,插混车型销量为108.99万辆,两者都超过了100万辆!
比亚迪的海外市场也持续发力,1月至6月海外新能源汽车销量分别为6.63万辆、6.70万辆、7.27万辆、7.91万辆、8.90万辆、9.00万辆,其中6月海外新能源汽车销量占总销量比例达到了23.54%!
造车新势力分化加剧,零跑领跑
造车新势力方面,分化加剧。零跑6月交付量达到了4.80万辆,同比增长138.65%,环比增长6.52%,连续4个月在造车新势力中保持领先地位。零跑C10的订单量在6月达到了1.5万辆,可见其产品力之强。
理想和小米的表现则相对“不理想”。理想6月交付量同比下降24.06%,环比下降11.20%。小米6月交付量再次下降,1月至6月的交付量分别是超2万辆、超2万辆、超2.9万辆、超2.8万辆、超2.8万辆、超2.5万辆。
小鹏6月的交付量为3.46万辆,同比增长224.44%,环比增长3.24%。虽然增速第一,但交付量仍未突破4万辆大关。蔚来6月的交付量为2.49万辆,同比增长17.52%,环比增长7.29%,呈现出持续回升的态势。
下半年竞争将更加激烈
2025年下半年,各大车企将推出更多新车,竞争将更加激烈。零跑C11、小鹏G7、小米YU7、理想i8、蔚来ES8等车型都将陆续上市,相信会为消费者带来更多选择。
比亚迪作为行业领头羊,将继续保持强劲的增长势头。而造车新势力也将不断提升产品力,争取在激烈的市场竞争中脱颖而出。
让我们拭目以待,看下半年的车市将会如何发展!
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