小米YU7动态试驾后的感觉就是不像Su7那么猛,加速更加线性,更舒服,不容易晕车。照顾到家庭用户的需求,但是动力依然很强,加速变道很丝滑,操控依然优秀。
座椅更软了,比小米Su7真的好太多了,开着小米YU7带着家人去旅游更加舒服了。前排双零重力座椅,无麦K歌,超防晒可变色新一代EC天幕,都非常适合多人出行的需求,更舒适,更有趣。
隔音这次也非常棒,双层夹胶玻璃,高速跑120时速,测试噪音仅61分贝,和迈巴赫同级别的水平,比小米Su7好不少,所以如果有宝宝,这个车也可以提供安静舒适的空间,让宝宝睡的香。
前备箱真的超级大,我试了一下可以把我老婆装下[三哈](仅供娱乐),储物空间前后加一起还是非常大的,车内也有多处储物空间,有抽屉,储物空间绝对够用,电动前备箱也会极大的提升使用率。
车内空间说实话还是不算大,不能和奶爸车比,但是比特斯拉Model Y还是大不少的,车整体也更长更帅气,续航更长,充电更快,标配就是96度大电池,标配激光雷达,标配高阶智驾,标配800V5C快充,所以我猜测价格不会太低。
小米第二款车,第一款纯电SUV,要运动,要操控,要高颜值,同时还要兼顾一些家庭用户需求,所以就造就了这么一台看着很运动实际开起来很舒
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