十多万的智能SUV,宋PLUS和26款C10谁更好?最近15万元上下的新能源SUV市场,真像夏天菜市场,热闹得很。啥续航、啥智能、啥配置,厂商一波接一波加码。刚上市不久的零跑C102026款和比亚迪宋PLUSEV,直接把话题拉到顶点。大伙在社交媒体上讨论得火热:到底值不值得为新技术买单?这两款车在纯电续航上都很能打,官方说法下,最大能跑605公里,这个数据在同级别里确实算高分选手。关键是,C10这次上了个800V高压快充,实际体验下来,16分钟能把电量从30%冲到80%,比宋PLUS的400V平台快不少。有人调侃说,买瓶水的功夫,电已经冲好了。宋PLUS虽然没有800V快充,但稳定性和能耗管理做得中规中矩,日常城市通勤不掉链子。智能驾驶辅助方面,C10的组合挺有新意,标配L2级辅助,选配上还能加激光雷达和8650芯片,能实现端到端大模型辅助驾驶。这种方案在高速和城区通勤路段,自动变道、领航这些功能都能用上,可能会让老司机也觉得方便。宋PLUS用的纯视觉方案,主打成本优势和维护简单,在识别复杂路况时,激光雷达那种细致入微的感知力还是差点意思。不过,两车L2级都做到了标配,毕竟这个价位,能
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