这次交付的问界 M9,是新豪华汽车的头部代表,不仅打破了 BBA 等传统豪车的垄断,还推动了自主品牌的高端化进程。 目前问界 M9 全系累计卖了超 20 万辆,创造了 50 万级车型交付速度的新纪录。 新汽车、新教育,加上福耀玻璃这样的行业链主企业,三者进行产教融合,相当于一头连着上游核心零部件,一头连着整车智造和智能化系统,还有一头,是直接从教育入手,培养未来工程师。 这事其实很重要。车企与高校联合培养的模式一直是行业人才输出的重要路径,但联合培养不是单纯开展几次讲座,赞助些创新活动就完事了,像问界 M9 交车,是真正将汽车智造的前沿技术直接开进校园、课堂或实验室,这才是一种正确的节奏。据悉三方未来还有深度创新合作,目的就是发展新质生产力。 毕竟,中国高端汽车智造不是靠单打独斗,靠的是系统能力,造车的前提永远是人才与产业协同。 所以现在再看这次问界 M9 交付仪式,就能看到第二层含义,这其实就代表着,一个从核心材料到整车智造、再到人才教育的闭环开始成型了。

羊角锤是我
发布时间:07-18 09:52
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