最近我一直在看车,打算等日后手头宽裕了,给老婆换辆MPV。说实话现在国产MPV配置是真香,魏牌高山那个零重力座椅试坐过就想立刻刷卡,岚图梦想家的三联屏科技感到位得很。但你说这电子设备越多是不是故障率越高啊,我可不想三天两头往4S店跑。昨儿在汽修店听见师傅边拧螺丝边唠嗑,说现在国产车塑料卡扣老化速度比合资快两倍。有个老师傅更绝,直接掀开魏牌高山底盘说这铝合金悬挂衬套设计有缺陷,雨天容易渗水这话听得我后背发凉。他们维修间里停着的三台待修MPV里,两台都是国产新能源,其中一辆才跑八千公里就换电控模块。丰田塞纳这车有意思,北美IIHS碰撞测试拿全优的成绩单还在官网挂着呢。去年在黑龙江雪地里见过一辆老款塞纳,车门缝结着冰碴子照样能拉开。不过要说驾驶乐趣确实寡淡,中控屏分辨率跟我家十年前的山寨平板有得一拼。国产MPV现在卷配置真是拼,魏牌高山连冰箱都带制冰功能。但你看论坛里有人吐槽说持续制冷时电池掉电特别快,本来满电能跑150公里,开着冰箱直接砍到110。这要是一家子出门野餐,红酒是冰镇了,回程得推车就尴尬了。混动系统这块丰田还是稳,行星齿轮组专利到期前根本没人能仿。上个月有媒体拆解第四代THS系
全部评论 (0)