尊界还没交多少车呢,供应商已经哭爹喊娘了!你说这事儿咋整,品控严到连供应商都直挠头。前两天刷到陈震的视频,说那S800内饰的面料接缝,居然要求比劳斯莱斯幻影还高。哎,这标准听着就吓人,估计产线上连根头发丝儿都不让留。咱们实话实说,现在国产车搞高端是真舍得下本。华为和江淮这回压根没打算跟你聊性价比人家眼里压根没这词儿。你说品控松一点行不行?也不是不能用。但人家偏不,就是死磕细节,连缝线角度都得毫米级对齐。这事儿让我突然想到个问题:高端客户到底图啥?不就是图个“我花了钱我乐意”吗?情绪价值有时候比参数更重要。你让人家舒服了,人家下次还带朋友来;要是让人心里咯噔一下,可能转头就上朋友圈吐槽了……你说小米汽车是不是也得学着点?现在搞高端不能光堆料,得琢磨怎么让用户觉得“这钱花得真值”。哪怕成本高点儿,但口碑攒下了,长远看肯定不亏。毕竟有钱人的朋友圈子,那可都是潜在客户啊。对了,顺便提一嘴。前两天还有供应商朋友跟我吐苦水,说华为验货跟考试似的,一批货反复退三次都是常事。但转头想想,要是真达标了,以后接其他高端订单不就轻松多了?其实这事儿背后是个挺有意思的趋势:国产车现在不光拼配置,开始拼标准了
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