吉利银河M9一上市就17.38万起,让同行车型难堪?汽车市场又闹腾起来了。吉利银河M9刚亮相,起步价才17.38万,这价格一出,瞬间把一众对手拉进尴尬局。你看,问界M9、腾势N9、理想L9这些带9的明星车,起步价都冲到四五十万去了。为什么吉利能玩出这么一手?表面上看,是价格战,但背后藏着大文章。先说数据。银河M9的定价区间是17.38万到23.88万,对标车型呢?深蓝S09要23.99万起步,魏牌蓝山和昊铂HT挤在30万以上,理想L8Ultra直接奔37.98万,问界M9更是46.98万。这差距,不是一星半点。看到这里,你可能纳闷:同是高端SUV,凭啥吉利这么便宜?其实呢,成本控制才是关键。吉利用了一套叫GEAEvo的架构,这玩意儿让70%的零件能复用,省了大把钱。规模化生产也帮了大忙,比如神盾电池成本降了15%,自研电驱系统节省了23%的开支。配置分级策略更绝,入门版砍掉激光雷达这些高大上的玩意儿,只留核心功能,拉低了门槛。高配版呢?自然全副武装,抢市场用。不过,市场可没那么简单。吉利靠超3000家渠道摊薄销售成本,走量赚利。意思是,卖得多,单车利润少,但总收入上去了。消费者一看,配
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