比亚迪估计脸都黑了!他怎么也没想到,自己打下的江山,竟被一群后生仔分走了大半。7月这销量,34.4万辆,基本没啥涨头。插混车那边,产量还直接掉了将近四分之一。汉系列?一个月勉强一万多,和以前高光时刻比,差了不是一星半点。腾势那块儿,现在全靠D9苦撑着,方程豹也只能靠着降价,勉强把量拉起来。高端阵地那是真没打下来,低端市场又被吉利、奇瑞这些家伙贴身缠斗。这两家最近动作特别猛,什么新车型、价格战,一波接一波,真是让人喘不过气来。海外扩产呢,咱们想的挺好,结果拖了国内交付后腿。你说这事咋整?有点像两头都想吃,结果哪头儿都没吃饱。刀片电池那个时候,真把对手吓了一跳。但现在,天神智驾系统一出来,没想到被夹在中间老用户嫌弃升级不管他们,高端买家又觉得不够新鲜。中间这批车主,抱怨自己被“背刺”,觉得刚买就落伍,高端群体倒是直接奔着小米SU7、极氪001去了。小米这回真不含糊,SU7数据出来后,网上一片夸;极氪001则主打高性能,销量也是蹭蹭往上走。比亚迪这边,年轻人对“堆料+降价”套路,好像不太买账了,说白了,追求新鲜感和科技感,价格不是唯一的事儿。其实你仔细琢磨,比亚迪最近日子没以前舒服了。前几年
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