【购车经历】 一看我比较喜欢的是大众一款七座纯电suv，外观看着挺大气的，车内空间表现也很出色。但是价格超出预算了，而且是纯电的，担心不太适合跑长途。后面也看了几款混动车，比亚迪这款空间表现虽然不是最好的，但是综合各个因素下来性价比的确是不错的，所以最终才会确定入手。裸车价17.48万，交强险950，上牌费500，商业保险4600，算下来落地价18.1万左右。 【最满意的】 我最满意的是车子的混动系统，省油的同时动力输出也十分强劲。 【缺点】 座椅的功能配备不太全面，影响了舒适度吧。 【外观内饰】 旅行车得风格加上比亚迪龙颜造型，外观造型还是比较耐看的。 【舒适性】 车子的舒适度一般，座椅没有通风加热的功能，在高速上来风噪胎噪的声音也不算小。 【空间】 虽然没有七座suv的空间那么宽敞，但是车内前排的驾驶座位空间还是比较充裕的，活动自如。 【油耗】 总的续航里程倒是没有详细计算过，不过根据表显数据来看，综合续航里程大900-1000公里左右，油耗6升左右。 【动力操控】 日常上下班纯电跑，起步反应很快，在高速上跑混动模式动力也能随踩随有，基本不会延迟感。 【配置和辅助功能】 远程控制app能随时查看车辆信息状态，很方便，nfc功能也十分便利，自适应巡航在高速上开也很实用的。

【购车经历】 我和老婆都挺喜欢旅游，平时有时间有机会就会带着我们的小孩和狗子去周边自驾游或者露营，有时候也会带上父母。所以我们就考虑买一辆空间比较大的suv，这样一家人出行也比价方便。起初选车的时候看了好几款车都不太满意，根据我们的预算，想买一辆真正有品质的实用性车还是比较难的，看下来比亚迪这款车外观不仅耐看特别，车内空间虽然谈不上宽敞，但是也算是比较实在的，加上混动的车型也比较经济，所以就确定了这款车。裸车价17.48万，交强险950，上牌费500，商业保险4972，落地价18.13万上下。 【最满意的】 整体开下来也都挺满意的，动力充沛，空间实用性也很强，算是性价比很高的一款车吧，一家人旅游也妥妥够用。 【缺点】 其实也是一些小问题，比如车门开关有点卡，扶手箱的设计取东西不方便。 【外观内饰】 车身尺寸也挺大的，外观设计也有品牌自己的风格，进气格栅是大尺寸的，也有一些细节处理。内饰质感一般，还是会一些塑料材质。 【舒适性】 车内隔音处理很到位，悬挂也算比较舒服的，但是急加速急转弯的情况下倾斜会有些明显。 【空间】 第三排能放倒，这样就能拓展储物空间了，日常也能灵活运用起来。 【续航】 纯电续航里程比较短，所以混动开得比较多，油耗也挺低的，综合油耗5.8左右。 【动力操控】 纯电动力基本能做到随叫随到，发动机介入也能保证充沛的动力输出，市区高速开都没问题的。功能挺齐全的，车联网、语音识别控制、丰富的车机功能。

【购车经历】 家里添丁了，虽然有一台轿车，但是一家人出行还是有些不太方便的。但是现在家里存款不多，想换一辆空间更大的车预算并不多，之前也看了几款mpv，价格确实挺高的，而且外观也真的不太喜欢。对比下来，比亚迪这款车的性价比算是比较高的吧，车内空间符合我目前的需求，而且混动的系统也比较省钱，加上车子的价格也不贵，买这款车也不会有太大的经济压力，所以买这款车也算是过渡一下吧。裸车价16.48万，交强险950，上牌费500，商业保险4500，落地价17万左右。 【最满意的】 油耗低，动力响应迅速，我对车子的驾驶质感还是很满意的。 【缺点】 第三排位置偏窄，大人乘坐就不太舒服。 【外观内饰】 前脸和车尾的设计层次感分明，大方明朗，旅行车的风格也挺突出的。门板和中控稍微有些塑料感，整体质感很普通。 【舒适性】 风噪声有点大，不过座椅乘坐很软很舒服，对腰部背部的贴合很好。 【空间】 第二排空间调节一下，第三排乘坐会舒服一些，这个价位的车能有这样的空间其实还是不错的。 【续航】 纯电续航里程105公里，混动更实用一些吧，油耗还挺低的，综合油耗5.9升，经济性好。 【动力操控】 动力输出充沛有力，馈电状态下也完全不用担心，爬坡也仍然很有劲儿。 【配置和辅助功能】 智能辅助功能挺多的，基本的智能控制功能实用性也很好，操控辅助方面360全景影像、自适应巡航、L2辅助驾驶都有配备。