一生最爱商务车，最早是普力马，然后奥德赛，再后来唯雅诺，现在大捷龙混电；混电车解决了限号问题，机场、火车站这些大型停车场免费停车等很多好处；车子音响效果不错，稳定性好，带并线辅助、座椅通风加热、方向盘加热这些实用功能，还有远程启动在户外停车太好了。

最不满意的就是居然还是卤素大灯，不过改动一下不足千元搞定；另外第二排座椅设计腿托就更高级了。最后就是这款mpv的鼻祖不知道为什么咱们中国人不太喜欢，保有量不足。

最满意空间真的很大，无论是开放式还是隐藏式的储物格都能很好的满足我对空间的要求，偶尔般一些家具的情况下也能轻松装下，乘坐舒适度也挺好的，轮胎也挺舒服的能减轻颠簸感。

后排取消了原有的后排屏幕，用了两个小桌板代替，虽然不常用到屏幕吧但是视觉效果所以看起来不是太高档。

最满意的是坐着太舒服了，前排主副驾驶位和后排座椅一样舒服，坐垫很软很宽大，后排有小桌板上面给孩子放个平板看看动画片，以前开车抱怨右手没有合适的地方放，现在前排有个扶手把手搭上去扶着方向盘太舒服了，而且音响效果也非常好。

价格按说也不低了吧，其他各方面的配置也挺高的就是不明白为啥大灯只给我一个卤素带透镜的光源，不要求LED起码是个氙灯吧。