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风光330

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风光330
东风风光
微面
经销商报价 4.19万起
车主裸车价 4.68万起
厂商指导价 4.19-6.88万
政府补贴
至高2.8万
同级车对比
欧诺S
4.69-5.44万
对比
五菱宏光
4.60-6.09万
对比
五菱宏光V
4.46-5.28万
对比
东风小康K07S
3.39-3.69万
对比
东风小康C36
4.59-5.29万
对比
长安之星5
3.89-4.09万
对比
外观
218张
内饰
283张
空间
225张
全景看车

车主口碑

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6.4

425条口碑

优点:

空间大(279)

外观大气(217)

动力够用(190)

2019款 1.5L 330S 手动精典型 国VI

用户打分 6.0 "良好"
4.43万元
裸车购买价
石家庄
购车城市
11400km
里程

选买历程

从年初就开始有了买车计划,前前后后看过很多车型,国产的合资的都有,瑞虎3、大众宝来、长安cs35等等,当时根本没看过东风330甚至以前也没听说过这车型。隔壁邻居在9月份时候买了一辆风光330s。这车我试了一下觉得还不错,除了没有自动挡之外其他的都能接受,主要是价格便宜。所以又去4S店看了看其他配置就也来了一个同款。

满意之处

以前自己平时都是骑摩托车,自从有了车之后就发现确实方便了许多,尤其是可以放一些自己平时偶尔会用到又不用随身带在身上的工具。这车的空间很大这要比合资品牌的轿车实用的多,毕竟普普通通老百姓花5万多块钱就可以拥有一辆空间如此之大的车。而且外观我也觉得算是比较秀气的不输合资车。造型比面包车要时尚多了,虽然定位是微面但我觉得更像是一辆轿车。

2019款 1.5L 330S 手动精典型 国VI

用户打分 6.0 "良好"
4.35万元
裸车购买价
长治
购车城市
18000km
里程

选买历程

自己是干木匠的,从19年初就打算买一辆小汽车不光用来代步也是为了当半个工具车来用,因为平时要装很多工具和梯子之类的东西,电动三轮车续航不是特别好而且不安全,所以看了看自己钱包加银行卡就开始抽空去附近4S店逛逛,预算没有太高大约5万左右。所以就看了东风4S店内的几款车。面包车样子说实话太丑不太能接受,所幸看到了330让我眼前一亮,这车有鼻子不是像面包车那种扁平的前脸,而且这样设计也更安全,车内空间和面包车也差不多。向销售小姐问了价格当时是没有优惠低配给我的价格是4.3个W。算上购置税保险5万块落地刚刚好。

满意之处

第一点比较满意的就是这外观,比面包车拥有更多的设计感而且看起来更大气。虽然买车为了实用但是拥有更漂亮的外观这不就是更让人赏心悦目吗?第二点比较满意的就是车内的空间,第二排第三排座椅都可以放倒,这样我就可以有充足的空间放我的工具。而且有中央空调倒车影像这些功能特别实用,夏天要是车上坐了三两个人时我就把空调打开,特别的舒服。

2019款 1.5L 330S 手动舒适型 国VI

用户打分 6.0 "良好"
3.79万元
裸车购买价
-
购车城市
15486km
里程

选买历程

买车初衷是为了平时拉拉人拉拉化肥往返城乡结合部,以前开电动三轮冬天冷夏天热攒了一年多钱去当地汽贸看的车,现如今满大街都是大奔驰咱也想拥有但人生就是如此的现实,但手里钱包不充裕只能放弃大奔选择了东风 。不是大奔不够优秀是哥更青睐国产。我觉得优势是7座小客车,座椅是二二三排列,这比二三二排列方式第二排更舒服一些。考虑到动力不能太小所以选择1.5手动带倒车影像。人最主要的是知足不能爱慕虚荣,咱就是瓜农但咱脚踏实地只要肯努力一定越来越强大早日奔小康。

满意之处

选车时候对比的是五菱宏光S我觉得相比较于风光330我更喜欢五菱的外观,但是价格上不如风光330亲民,毕竟在这个区间肯能差五千块块购车资金就差出去很大一块,就这样一直考虑了很久因为也没那么急于换车,所以在经过深思熟虑之后打算入手风光330s。因为主要用途就是用来载客所以在空间上我觉得330更优秀一些。动力也更强一点,外观我觉得五菱更大气一点风光330也不差。我觉得也能接受毕竟用途相比外观都是次要的。

测评报告

数据来源于有驾合作伙伴盖得排行

风光系列是东风小康的微面、MPV车系,东风小康风光330目前共三个配置可选,且有5座版和7座版车型之分。


风光330搭载的1.5L汽油发动机是东风自主研发的DK15型号发动机,搭配的是五速手动变速箱,属于微面中的主流配置,日常代步倒也不会觉得不够用。风光上的这台5速手动变速器挡位不算清晰,也没有明显的吸入感,另外离合的行程也比较长。风光330的五菱宏光S的百公里油耗大致相当,约为7.1升,由于东风风光330自重较轻,且只能载七个人,五菱宏光S可载八个,因此风光330在燃油经济性方面还是存在差距。而就账面数据来看,风光330最高时速设定为165公里,比五菱宏光S高15公里,让对油耗有所抱怨的风光330车主心里平衡了一些。


东风风光330在宽度上占有一定优势,但这并没有完全作用到乘坐空间上。风光330采用的是2+2+3座椅布局,第二排座椅采用了PU包裹,还采用很多软性材质填充,一定程度上能缓解第二排独立座椅上乘客的额疲惫感。为了照顾第三排乘客,后备空间被压缩得十分有限,满载情况下很难放进大件行李。


大尺寸彩屏已经是同级别车型的标配了,导航系统肯定不在话下,蓝牙电话的加入让开车接打电话变得更安全。高配车型还配备了全景可视倒车系统,这在同价位车型中都是非常少见的。不过体验过程中,这款显示屏的亮度偏低,日间显示效果大打折扣。


水温不正常、发动机抖动、刹车片磨损不均匀,很多没出质保的车就故障连连,就价位而言,也算一分钱一分货。


风光330同样是仅在顶配车型搭载单安全气囊,ABS和EBD也仅出现在高配车型,安全性很不尽如人意。

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