2系的外观真的很好看，细节处理得特别到位，缝隙、钣金都做得很好。内饰也很豪华，10.25英寸的全液晶仪表盘超酷，座椅包裹性也很强，坐着特别舒服。😍

这车空间对我来说挺合适的，前排坐着很宽敞，驾驶视野也开阔。后排嘛，我基本不坐人，所以也不去评价了。但后备箱是真的大，放两个行李箱再加些杂七杂八的东西都不在话下。

【落地价】今年去4S店跟销售人员了解价格的时候他们是跟我说能够有62900的裸车价优惠力度，当时觉得还是挺不错的，所以就直接决定要买这款车了。不过当时手里的闲钱并不是特别的多，所以是选择的分期购买，当时算了一下分期购买的话利息大概是在11000左右，然后我首付了30%也就是63000，月供的话是需要每个月还4400左右，需要还三年，然后还有20000左右的其他必要花费，就比如车子的购置税以及其他的那些税费之类的。还有一个费用就是车子的保险了，我当时还买了5000多，最终车子落地上路算上利息的话一共是需要246000多的。 【选买对比】奔驰A级我之前也有考虑过，但是我去试驾的时候我觉得这台车子开起来的行驶质感不如这台宝马2系好，并且奔驰A级的裸车价优惠力度也没有宝马2系的优惠力度高，所以后来综合考虑了一下也就选择了现在的这台宝马2系了。 【油耗】车子买回来以后大部分的时间都是在市区内上下班通勤使用的，目前仪表盘上显示的百公里油耗是需要8.5个油的，如果说偶尔遇到堵车比较严重的情况下，那么它的油耗还会升高到9.3个油左右，不过基本上都是不会超过10个油的。 【缺点汇总】说到缺点的话就不得不说说它的这个变速箱了，因为它采用的是双离合变速箱，所以在低速换档的时候会有比较明显的顿挫感出现，这可能就是双离合变速箱的通病吧。

车子在动力方面的表现还是很不错的，平时在市区内的起步以及超车都没有任何的压力，甚至在高速上开车的时候都能感受到它那股源源不断的动力输出，所以我们大家就不用担心它的动力是否会够用了。车子整体的稳定性非常的好，平时不管是在什么路段上行驶中能够保持一个非常好的姿态，包括在掉头的时候也是如此。

【落地价】我的这台宝马二系是在今年的五月底买回来的，当时我是选择全款买车的，我还记得当时全款买车一共是花费了我235000多，其中车子的裸车价我是拿到了62900的优惠，所以也就只是需要210000的裸车价。我感觉它的这个裸车价优惠力度还算是非常给力的，然后当时车子的购置税缴纳了19000左右，车船使用税缴纳了400，交强险缴纳了950，然后车子的上牌费用我是选择给了4S店500让他们去帮我上牌的，然后车子的商业保险我买的是比较全面的，所以说花了5000多，然后其他也就没有什么额外的费用了，毕竟也是全款买车，不会有什么贷款买车的服务费之类的。 【选买对比】之前在下定决心要买这台车的时候，我还去试驾过了一下奥迪A3那款车子，不过我觉得那台车子的外观造型设计得有点太过于中庸了，不太适合我的审美，所以说后来对比了一下就选择了这台在外观上更令我满意的宝马二系了。 【油耗】目前车子开了6000多公里了，在市区内使用的话百公里油耗是稳定在8.3个油左右，如果说偶尔跑高速路段的话，那么它的油耗是可以降低到7.2个油左右的，总体来说还是比较省油的一款车子了。 【缺点汇总】车子有两个缺点，第一个就是它的变速箱顿挫感比较明显，还有一个就是车子整体的隔音效果不是特别的理想，至于其他方面的话我觉得倒是还不错。

动力方面这台车子采用的是一台2.0T的涡轮增压发动机，它的最大马力能够达到178匹，并且官方公布出来的零百公里加速也才只需要7.2秒就足够了，虽然我并没有去实际测试过，但是我觉得应该是大差不差的，因为平时在用车的过程中我也是比较能够感受到它发动机的那股爆发力的。宝马的车子操控性都是比较好的，所以平时车子开起来也是非常的顺手，包括它的方向盘指向性也是非常精准的。