X3的外观挺好看的，家人也都喜欢。车头圆润饱满，车灯简约大方。侧面车身线条流畅，车漆也挺亮的。就是轮胎有点不搭，其他都还好。中控屏灵敏度挺高，风格也稳重。座椅舒适性好，长时间使用也没有磨损的情况，车内也没啥异味。整体做工挺细致的。

驾驶室空间挺宽敞的，我一米八五的个子坐在里面感觉还挺自在。后排空间更大，地板也平整，腿部空间很舒适。座椅又宽又舒服，真的挺不错。

5万多一点的SUV，带无钥匙进入，一键启动，虽然是小众品牌，但是配置真良心，毕竟面包车的价格，要求不要太高了，而...

宜宾的经销商一点也不诚信，真的是无奸不商，说送的东西不送。五档不好挂，副驾驶后车窗有点失灵，买了车就开出去...

空间：作为一款7座 SUV 车型，这款车采用了2 3 2的座椅布局，我178cm的身高，坐到前排将座椅调至最低后，头部空间有1拳半的距离。再坐到第二排座椅，头部和腿部空间都大于2拳，再坐到第三排座椅，头部空间有1拳3指的距离，腿部空间有2指的距离。整车的乘坐空间方面，头部空间都非常充裕，除了第三排的腿部空间有些局促外，整体的空间表现还是不错的。满载的情况下，后备厢空间稍小一些，只能放几个背包。不过将第三排座椅和第二排座椅都支持放倒，整体的空间灵活性非常好。 动力：这款车搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大马力112匹，峰值扭矩152N. m 。这套动力系统平常满足日常家用还是没问题的，在实际体验中，这款车的离合器比较轻，结合点清晰，比较容易控制。5MT变速箱行程不长，挡位也比较好挂，有吸入感，油门踏板没有调的很灵敏，起步或提速的时候，都需要踩的深一些才行。跑高速时，速度上了100km／时后，再提速就会有些吃力了。市区百公里综合油耗在7L左右，还算经济。 舒适性：这款车采用前麦佛逊式独立悬架后五连杆螺旋弹簧，整体的调校偏家用舒适风格。虽说对于路面的一些颠簸过滤的不是很干净．但少了那种硬邦邦的感觉。不过在经过坑洼路段或减速带，后悬架弹跳比较大，车内感受到的颠簸有些明显。悬架偏软，底盘的支撑性比较一般，且重心偏高，在高速变道或急转弯时，车身比较容易发生侧倾。 总结：整体来看，这款车还是比较实用的，不论是载人还是拉货都可以满足，且价格也不高，整体的性价比不错，值得推荐。