【选买对比】刚开始想买迈凯轮Artura，那车外观我特别喜欢。但是考虑到售后保障挺麻烦的，而且订车也不好订，所以想还不如买个奥迪R8。因为奥迪的4s店随处可见，无论是售后保养、维修、更换配件的话，相对来说都更容易一些。毕竟花这么多钱买辆跑车，不想以后因为一些售后上的事让自己找气受。而且奥迪R8新款的车型做的也非常的张扬，而且动力也不弱，620匹马力V10发动机开着感觉特别的顺手。内饰还是选了黑红这种比较运动的色调，感觉跟蓝色车身也更配。 【落地价】这台车子裸车价格当时花了210万元。购置税加豪车税花费49万元，可以买一辆合资品牌的家用轿车了。保险费38000元。最后合计上路262.8万多。 【油耗】这车油耗20多个，本来买车之后不想把它当成纯粹的代步工具，结果车子开了之后感觉特别的顺手，尤其提速那一脚油门的感觉简直是太爽了，所以就爱不释手，基本上当成代步车辆使用了。只有出远门的时候不开这辆车，平时在市区都是开着它代步。利用空闲时间去过两次场地，毕竟这么强的动力不能全浪费在市区里面。 【缺点汇总】在市区里面代步开的话确实有不少不方便的地方。首先是地下车库，很多地方都进不去，在地下停车场进口只要有特别高的减速带，这辆车就开不到地下。路上通过减速带的时候也特别的小心。再就是坐姿比较矮，而且长时间开车卷的腿不舒服。再就是这台车子行车电脑屏幕分辨率太低了。尤其是倒车影像，感觉画面发虚。还有这台车的语音不能控制玻璃升降功能，功能也有点少。

动力绝对是够用的，我虽然喜欢动力好的车，但是开的并不专业，就感觉这台车的动力有点超出我所能控制的范围之内。尤其是在场地道路上跑的时候，速度超过240就有点不敢往上加油了。可能也是跟自己不经常去场地开车有一定关系吧。但是这车在市区里面开的时候爆发力特别强，踩一脚油，反光镜里面后方的车基本上就看不见了。

在拥有过991turbos，c7z06的情况下，r8的回头率是非常高的。操纵很不错，但是和911turbos比还稍有差距，由于没有后轮专向，过弯中的上限不如911高。动力表现完美，610匹+v10，动力澎湃，声浪巨牛。 抓地力也很不错，在不暖胎的情况下弹射起步基本不打滑。起速比c7z06，991tts快一点，这辆车油耗是非常高的，相比其他辆车的闭缸和自动启停，r8油耗高了不少，但考虑到近9000转的标底和v10的声浪，这也是挺值了。 整体头部空间很大，乘坐舒适度大于911，前轴短底盘高，过减速带都不用侧着过。

本人工作狂一个，自从接手父母的公司以来，只想着怎么做大父母的公司，导致17年那年我30了还是光棍一个，上次谈恋爱还是大学了，毕业后也就分了。17年那年我记得很清楚，我成功的稳定了父母公司新的外贸的业务，父母也是彻底的放权给我来管理了，公司也是进入了新的高峰，虽然爱情上有些失败，但是事业上我觉得自己是成功了，所以我就想着改奖励下自己的努力，而r8这辆超跑是我多年来最喜欢的车，我现在终于通过自己的努力让自己负担得起这样一件顶级玩具了。

第一个满意的地方，就是日常出行代步我都是能开r8的，因为这辆车作为代步车真很让人满意，我开的跑车虽然不多，但是能感觉到r8应该算是比较舒服的了，而且前备箱的空间也能满足一些小的装载需求。而另一个满意的地方，就是如果你突然想要速度，r8也可以随时变成咆哮的猛兽，给你激情，给你声浪，给你肾上腺素的飙升感。