价格比较的便宜，操控起来也比较的容易，很适合我这样的新手用来练习，方向盘用起来很轻盈，很顺手，转向也很精准，开起来很舒服，很有手感。外观整体设计很大气，有比较强的征服既视感，圆滑,稳重大气。悬架!必须的要说确实不错，刚买车那会在老在体验个种烂路和泥巴路很不错，还有就是车身静音确实不错。这个车的发动机动力偏肉了,加速略肉，尤为是爬坡的时侯总感觉油门踩到底都上不去的感觉,而且每次在高速.上超车也会觉得比较的困难,平常跑市区红绿灯起步也会感觉有点肉，有点拖泥带水的。虽然很便宜但是我觉得应该不至于这么肉，使用有点不爽，年轻人慎重

我在16年买了第二辆法系车C5,底盘操控都很好，去年老大把驾照拿到手了，买一辆车给老大上下班代步就提上了日程...

目前没啥不满意的，落地不到10万，要啥自行车。

雪铁龙这辆车在外观方面还是很给力的，大灯与 车头LOGO进行了街接，加上醒目的LED日间行车灯巴，梯形进气中网，前脸的视觉感还是比较可以的 车侧面来看，镂空的黑色车顶行李架巴，突出了以实用为主。此外，还拥有花瓣旋转式的轮毂设计，轮毂有16英寸。该新车的前刹车为通风盘式利车，后利车为碟式刹车，这要比桑塔纳的后鼓式刹车更加安全实用所以还是可以的 尾部设计，搭载了银色的护板，用来防剐蹭，并且尾灯搭载的是圆润深黑色造型，内部的光源形成了田字结构，清晰可见，整个外观设计并没有太多的瑕疵 车的性能发面新车的内部设计凸显了法系车的严谨，量然说没有太多的浪漫色彩，但是对称式的中控台巴，悬浮式的中控大屏，液晶行车电脑，再加上3幅多功能的方向盘 动力方面1.2t的还行，是个3缸的发动机百公里油耗只有5个油耗 这款雪铁龙还是可以的，性能方面也比较不错，适合家用出去旅行，大家可以参考一下雪铁龙，预算8.39起就可以看看雪铁龙c3XR