因为做生意需要经常跑，家里老人孩子上学或者回老家一辆车根本用不开，所以就督促媳妇赶紧学驾照，到时候驾照到手直接再配一辆车，用着也方便。所以就入手了这辆车，之所以选择这辆车的原因很多，比如性价比高，话说20多万落地的价格买到一辆进口瓦罐，简直不要太满意。其次就是稳定的dq250，口碑很不错的变速箱。最后就是运动模式给人带来的快感，那有力的顿挫感和回火放炮声，试驾体验让我当时就下定决心，此车必拿下。

满意的地方挺多的，第一就是性价比，20多万落地一款如此大空间，低油耗的进口旅行车，这性价比还要什么自行车。第二就是造型，标准的瓦罐造型，简直让我这个瓦罐迷爱的不要不要的。第三就是可以随时切换驾驶模式，并且不同的驾驶模式阻尼不同，可以说每一种驾驶模式都能给我带来不同的驾驶感受。第四就是内饰基本无异味，无异响，选用材料各方面都很不错，不仅舒适，而且健康感十足。最后就是油耗了，个人觉得非常不错，同时车子也具有非常强的改装潜力。

【选买对比】家里一台车不够开，所以想再买一辆车，之前一直开的是大众速腾，所以也想买一个大众的进口车，听朋友说大众揽的价格优惠力度大，所以说抱着试试看的态度去了进口大众4s店，当时一眼就看中了停在站台上的那台蔚揽，随即要求试驾，等我开上了这台车之后感觉驾驶质感比我家的那台速腾有好的多，尤其是底盘，感觉更加紧致更加稳重，所以我最终绝对买下它。【落地价格】这台车的官方指导价是293,800，当时也是优惠了几万元，优惠完了的价格是248,800，算上后面的一些费用，落地的话是272,000多。【缺点汇总】我觉得就是这台车的自动启停感觉不好，尤其是在启动的时候，发动机的震动还是比较大的，双手扶着方向盘的时候，能明显的感觉到这个震动。还有就是这台车的隔音不是特别的好，尤其是车速快的时候胎噪显得是比较明显的。

外观的话就是经典的旅行车，开始想买蓝色的，后来我觉的蓝色太骚气了，感觉还是低调点好，所以选了银色的，并且轮毂的造型我很喜欢。对于这台车的内饰，我感觉没有太大的好感，可能是看大众车的内饰看了太多的缘故吧，总体都是这个感觉，反正也是挺容易接受的。

为什么会选择瓦罐这个车型呐，因为在我上高中的时候叔叔顶账回来一辆马自达6的旅行版。那时候很好奇为什么这辆车的屁股很大，但是前面却和普通车一样，通过查阅资料才知道这种车型叫旅行车，车迷给他起了个音译的名字叫瓦罐，并慢慢喜欢上了这类车型。大学毕业的时候在国外的杂志上看到了一辆阿特兹的旅行版，那个感觉简直像见到了梦中情人一样，无奈那辆车不引进国内。当时就想好了，第一辆车一定要买瓦罐。当家里要给我买车的时候，我便迫不及待的带家人看了我早就烂熟于心的旅行车，奥迪A4 Avant，沃尔沃V60，宝马3系的旅行，奔驰C级旅行。但令我无奈的是家里一贯低调，并不支持我买豪华品牌，迫于亘古不变谁拿钱买车谁说的算的道理下，我只好放弃了甚至打算暂时先不买车了，就在这时朋友给我推荐了大众蔚揽，看了以后发现外观不输那几辆车，而且品牌家里还能接受，二话不说直接定车了。

旅行车要说最满意的地方那肯定是就是空间了，蔚揽的空间可以称得上是巨大，家里有辆进口的大众途观，原来每次过年回老家，后备箱塞得满满当当后还有一些东西装不下，只能放车里，副驾驶脚底下。但是我把蔚揽买回来了后，第一次开车回老家过年，我们惊奇的发蔚揽的装载能力竟然比途观还大，不仅东西轻松的放下了，还能宽敞的坐下4个人。