外观：很有辨识度，车头比较霸气，前后led行车灯也好看。外形相对城市suv算硬朗的。 内饰：设计简洁，没有多余的配饰，黑色一体，自成一派，发动时换挡旋钮升起，熄火落下，颇有些仪式感。 配置：真皮多功能方向盘，真皮座椅，前后上下还有腰部调节，自动双区空调，感应大灯，雨刷，行车落锁，自动启停，牵引力车身稳定控制，车道保持偏离预警，主动刹车系统，胎压显示，全车雷达，定速巡航，全地形模式，上坡辅助，陡坡缓降，电动感应后备箱，无钥匙进入，启动，方向盘换挡，道路救援呼叫，蓝牙，usb接口，10喇叭，外后视镜电动调节，加热，锁车自动折叠。 空间：182坐下头部距离还有不少，之前想选极光，坐进去顶头了，时间长肯定不舒服，所以选发现神行。 操控：开起来方向比较轻，有次跟车，前车急刹，我车速大概50多，踩刹车同时瞟了一眼左后视镜，没车，距离很近了，向左一把方向再回正，车子避让变道修正，瞬间完成，一气呵成，显得很轻快，让我有点诧异，觉得这是一台小轿跑，不是两吨重的suv。 动力：241马力，同级也算强劲，跑起来轻快，肯踩就有，刚提车上高架，没怎么给油就超速了，不给满分，原因在车重还有变速箱逻辑有点拖累，起步你慢慢踩一千多转，明显慢悠悠，跟小车比不了，两千多转起步就第一个，发动机还没什么声音，人要比你快声音肯定比你大。路况好的时候可以换s档，转速容易升高，此时会有声浪，回油也有，不像家用车声音，像小跑车，比较低沉，不是炸街的那种，算是个小惊喜。不知道的以为你改装了。 舒适：当初选车主要就图这个，坐姿高，座椅舒适，选车时也钟意a4四驱版，优惠后价格差不多，车展坐进去，轿车真的太低了，有种坐地上的感觉，轿车肯定更战斗，我选更舒适吧！ 可靠性：想给4.5，都说路虎小毛病多，算了给四分吧。开着挺舒适的，低速时顿挫感，其实什么车都有，松油门发动机都会进入减速状态，也算是个小问题，去4s店刷过程序，现在好多了，提示过两次冷却液低，补充过，其他也没什么。 用车成本：平时95，和大多数车一样，这个级别11个油，也是正常水平，保养换机油一次七升全合成，算有点多，综合给四分比较合理。 【最不满意】都se了30来万车，倒车影像都没，不合适 【销售态度】当时先去车展问最低31.5，后来去4s店报价最低31觉得还行，结果谈起来要加装一万八，倒车影像干八千，全车脚垫，贴膜，镀晶什么的，送两次保养，雨伞，行李箱，你不加装这个价格不好卖，还是入了坑 【越野能力】主要市区开，偶尔高速，跑跑小长途，全地形模式走碎石头路用过一次沙石模式，平时烂路，下雨，四驱 底盘高也不怕。 【购车经历】预算30，之前比较钟意cx5，顶配bose音响，坚持2.5自吸，6档变速箱，更稳定，算是驾驶者之车，涡轮多少都有点延迟，宝马都妥协了。还有探界者顶配，也是合资性价比之王了，更高的功率，更高的配置，座椅通风等等。 宝马x1改款更好看，2.0t前驱豪华版合适，买四驱也够，但是连鸡腿都不给，主打估计还是1.5三缸的。x3进口，造型落后，起步39，低功二驱。q3可爱女生车，q5车尾好看，车头圆润，机械性好，内饰老旧，蓝牙都不带，起步38。

满意之处

车辆整体来说是比较符合我心理预期的一款车，资金原因所以配置不高，但是也很满意。在相同的价位中所做出这个选择也是符合了我个人的需求。动力方面感觉不错，200匹的马力正正好好，在高速上行驶也完全没有任何问题，很有驾驶感。车辆的整体重量大，会让人很有安全感，会有一种稳重沉稳的感觉。空间够大，对于体型比较大的我来说很友好。

吐槽一下

车身整体重量太大，导致油耗较大，在市区里一遇到堵车就感觉资金在燃烧。从品牌角度来说，这辆车也没有很大的亮眼之处，普普通通，只是品牌的名声足够响亮。车辆内饰不够豪华，但习惯以后来说还是完全可以接受的。内饰方面就完全看不出来是个大品牌的车，没有豪华感，非常的朴实无华，只能说是很实用，门板应该是由于材质问题很容易产生划痕。

满意之处

1.变速箱渗油，这个好像是通病，很多人碰到过，更换一个油封可以解决，但是需要技术好的师傅来换，我换了两个油封...

吐槽一下

质量，油耗，维修保养价格较高，原厂轮胎胎噪和硬度比较高