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旗云3

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车型列表

旗云3
奇瑞
紧凑型车
厂商指导价 5.78-9.38万
参数配置
同级车对比
艾瑞泽5
5.99-6.99万
对比
艾瑞泽5 PLUS
7.19-8.99万
对比
逸动
7.29-9.99万
对比
奕炫
6.49-11.18万
对比
帝豪
6.29-14.98万
对比
逸达
8.39-10.79万
对比
外观
64张
内饰
64张
空间
25张
全景看车

车主口碑

查看更多
8.0

60条口碑

优点:

空间大(38)

油耗不错(19)

操控不错(14)

2010款 1.5L 手动舒适型

用户打分 8.0 "优秀"
5.38万元
裸车购买价
青岛
购车城市
67800km
里程

满意之处

最满意的还是旗云3的空间,在当时同价位同级别的车中,旗云3的空间可以说是处于中上游的水平,乘坐起来无论是横向空间还是纵向空间都不会觉得压抑,尤其是头部空间得益于穹顶式的设计,显得十分的充裕,一点也不觉得压抑。

吐槽一下

最不满意的是旗云3的外观,用现在的审美眼光来看已经完全落伍了,估计当时是设计师的脑子短路了,才会设计出如此外形的车子,尤其是尾部的设计,简直就是丑的要命。

2010款 1.5L 手动精英型

用户打分 8.0 "优秀"
5.10万元
裸车购买价
青岛
购车城市
45000km
里程

满意之处

旗云3的空间最令我满意,但这也可以说是“成也萧何,败也萧何”,正是由于得益于旗云3穹顶式的外形,从而充分的保证了车内的乘坐空间,虽然仅有2600mm的轴距,中规中矩的家用车尺寸,但是后排并没有太大的凸起,保证了车内后排乘客长途乘坐的舒适性。车内头部空间因为穹顶式设计而保证了头部的高度扩展,所以头部空间并没有一般家用车的那种压抑感,这点对于我来说是很满意的。

吐槽一下

奇瑞的做工和细节方面处理真的需要提高,这款车毕竟是五年的老车了,车子虽然总的里程数不高,但是现在开起来就像散架一样,让人很没有信心。这辆车一般是我父亲再开,我也偶尔会开,但是在开了别克全新英朗之后,感觉再开旗云3真的就像在开农用车,让人很不爽。

2010款 1.5L 手动精英型

用户打分 8.0 "优秀"
5.30万元
裸车购买价
烟台
购车城市
28000km
里程

满意之处

最满意的就是当时这款车的性价比以及车内的乘坐空间,在2011年五万左右的价格买一辆家用轿车,并且享有2600毫米的大轴距,充分保证了车内的乘坐空间,这一点让我很满意。

吐槽一下

当然是外形了,当初在4S店里的展厅看的时候觉得旗云3是相当的大气稳重,结果经过一段时间之后,在路上跑的时候越看越觉得难受,感觉这款车的尾部就像是设计师脑子被砖拍了之后设计出来的,丝毫没有美感可言,当然这个也是因人而异,各有各的看法了。

对比