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迈凯伦540C

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迈凯伦540C
迈凯伦
跑车
厂商指导价 220.00-272.00万
参数配置
同级车对比
Artura
238.00-278.80万
对比
迈凯伦GT
208.80万
对比
Huracán
254.00-390.00万
对比
Roma
276.20万
对比
Revuelto
629.4994万
对比
EVIJA
2688.00万
对比
外观
30张
内饰
30张
空间
1张
全景看车

车主口碑

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8.5

1条口碑

优点:

外观不错(3)

容易操控(2)

性价比很高(2)

2019款 3.8T Coupe

用户打分 10.0 "优秀"
180.00万元
裸车购买价
上海
购车城市
4300km
里程

选买历程

买这辆车只能说是一厢情愿,最大的理由就是蝴蝶门和月牙式的前后灯了。以前高中的时候就非常QQ飞车里面的月光女神,现在已经在现实中如愿了,也算是了了学生时代的一个梦吧。其实说产品力它并没有那么好,花同样的钱我可以买911 Turbo s,同样3.8T的发动机600多匹马力,零百加速比540C要快接近1秒钟。或者买奥迪神车R8,但是本人觉得,买这些车辨识度太高了,不够有个性,所以直接提了满足自己颜值并且在超跑里面性价比很高的迈凯伦540C。

满意之处

满意的就是流线型的车身和前后包围,都是以镰刀为元素的一个设计,特别是大灯和尾灯也都是弯的,非常有辨识度。然后经济模式驾驶的时候比较安静,还是挺低调的,符合我的个性。另外它的操控比较好,踩油门感觉很清晰,动力输出比较猛,颠覆了我对迈凯伦的认知,毕竟是超跑,操控动力这块的自然没的说!另外就是回头率了,感觉比保时捷要好一点的。

2019款 3.8T Coupe

用户打分 8.0 "优秀"
228.00万元
裸车购买价
成都
购车城市
31000km
里程

选买历程

从小我就对跑车有着浓烈的兴趣,幸好父亲比较给力,在当地房地产市场有着很高的名气。这让我从小就多了更多和跑车接触的机会,在家上学天天都是坐埃尔法 ,感觉坐起来实在没什么激情,就经常让叔叔带着去体验各种跑车。终于到了18岁,我就去赶紧考了驾照,缠着老爸让他给我买辆跑车。老爸在我的软磨硬泡下也是同意了。像是911还有法拉利488这几款比较经典的跑车在之前就坐过好几回了,就迈凯伦之前一直没机会体验,于是就买了这辆迈凯伦的540c。

满意之处

蝴蝶门非常漂亮,买这款车很大一部分原因就是喜欢它的蝴蝶门。不同于兰博基尼的剪刀门和奔驰SLS的鸥翼门,蝴蝶门看起来更加优雅生动,车门开启时整车就像是一个随时准备起舞的飞蝶,停在路边就好像天然的艺术品。购车体验也非常好,从车内配置的选择到最后签合同每一步服务都非常细致,提车还给举行了提车仪式。还时不时的邀请我参加举行的赛道活动之类的。

2019款 3.8T Coupe

用户打分 8.0 "优秀"
246.00万元
裸车购买价
上海
购车城市
4100km
里程

选买历程

在五年前我是怎么也想不到我今天能开上迈凯伦的。之前刚毕业一直都是在公司里卑微的给老板打工,直到五年前迎来了人生中最大的变故。老家拆迁了,家里的房子包括种的果树林都被拆的一干二净,最后赔了小两千万。我也直接把工作一辞,再也不用看老板脸色了。本来打算就天天吃喝玩乐,但仔细想想这样早晚坐吃山空。于是花了点钱开了个小公司,两年下来虽说没亏钱吧,但是基本上也没挣到钱。不过老爸倒是对我很满意,觉得我没有选择游手好闲下去,于是就送给了我一辆迈凯伦。

满意之处

外观非常漂亮,不同于兰博基尼那样硬朗锋利的线条,这款540C整体看上去非常优雅,很顺畅的曲线线条。尤其是它那独特的蝴蝶门,相信许多人都是为它的蝴蝶门买的单,打开时犹如一双翅膀,看起来气质十足。平时开在路上也能感觉到V8发动机带来的轰鸣声。平时开在路上回头率非常高,经常有路人对着我车拍照。

对比